Tag: mitos atau fakta

6 Tahun yang lalu - atanya camshaft racing wajar suaranya berisik, kalau enggak berisik tenaganya enggak keluar. Lantas apakah anggapan

6 Tahun yang lalu - Ranjau paku jadi "musuh" besar bagi pengendara sepeda motor.Tebaran paku di jalan terbilang sudah sangat meresahkan masyarakat,

6 Tahun yang lalu - Cara ini sudah dilakukan oleh beberapa anggota group Long Drain Interval Community (LDIC).

6 Tahun yang lalu - Mitos atau fakta, penggunaan busi iridium bisa membuat motor lebih kencang? Sebelumnya kita bahas dulu soal bahan pembuat elektroda busi.

6 Tahun yang lalu - Ada usulan jika Juara Dunia World Superbike (WSBK) harus pindah ke MotoGP. Itu usulan dari Jurnalis senior MotoGP, David Emmet.

6 Tahun yang lalu - Banyak yang bilang kalau memegang bohlam langsung menggunakan tangan bisa membuatnya cepat putus.

6 Tahun yang lalu - Mitos atau fakta kabar yang menyebut jarang isi bensin penuh bisa bikin tangki BBM cepat rusak? Ternyata itu bukan kabar angin

6 Tahun yang lalu - Hal inipun mengundang spekulasi besar di mana banyak kasus mesin kendaraan (mobil atau motor) yang mendadak mati.

6 Tahun yang lalu - Bicara soal busi berelektroda platinum, bikers jadi kasak-kusuk. Katanya, busi platinum itu bisa bikin mesin meriang alias panas.

6 Tahun yang lalu - Selama ini bahan asbes menjadi material utama kampas rem karena mampu menyerap dan melepaskan panas dengan optimal ketika terjadi gesekan.

6 Tahun yang lalu - Tapi, apa benar mengisi air ke ban dalam bisa menekan temperatur naik yang bikin ban dalam rentan aus?

6 Tahun yang lalu - Biar konsumsi bensin makin irit, beberapa cara dilakukan pemilik motor.

6 Tahun yang lalu - Bukan tanpa alasan, coolant punya titik didih lebih tinggi (102 – 104 derajat celcius) dibanding air biasa (100 derajat celcius).

6 Tahun yang lalu - Bener enggak sih pakai oli yang lebih encer dari rekomendasi pabrikan bisa bikin motor lebih irit?

6 Tahun yang lalu - Banyak anggapan beredar kompon ban motor bisa mati seiring pemakaian dan dalam jangka waktu tertentu.

6 Tahun yang lalu - Itu mitos atau fakta? Toh yang sering campur dan ganti jenis bensin motornya masih pada sehat tuh! Jangan senang dulu bro

6 Tahun yang lalu - Oli samping jadi bagian paling penting di mesin 2-tak. Tanpa oli samping, motor 2-tak tidak dapat melakukan pembakaran secara sempurna.

6 Tahun yang lalu - Beberapa tahun belakangan, motor-motor baru sudah dibekali sistem injeksi.