7 Tahun yang lalu - Drag bike belakangan ini perkembangan ilmu dan teknologi semakin dahsyat, terlihat dari time para penggila drag bike semakin tajam, selain dari faktor joki, jeroan mesin pun ikut andil dalam terciptanya waktu yang bagus.
7 Tahun yang lalu - Di ajang balap lurus, penggunaan pelek jari-jari sudah lumrah.
7 Tahun yang lalu - Biasanya, biker memodifikasi motornya kalau enggak untuk ikutan kontes, ya buat kepuasan sendiri. Namun yang dilakukan Muhammad Dahlan, warga Tebet Dalam 4, Jakarta Selatan, alasannya beda sendiri. “Buat memikat pujaan hati,” bisiknya. Waduhhh..!!
7 Tahun yang lalu - Dua Suzuki GSXR150 modif yang bakal mejeng di ajang 2017 memasuki tahap finishing.
7 Tahun yang lalu - Untuk komponen suspensi belakang, Tarko comot lengan ayun variasi lokal dan monoshock orisinil KLX 150 yang dicustom sendiri. Caranya, diatur ulang rebound dengan meracik formula as sokbreker dan kapasitas olinya.
7 Tahun yang lalu - Performa bodi menggunakan racikan kombinasi dari SE. Meski untuk bodi set depan belakang masih pakai bawaan pabrik, namun sepatbor depan belakang diganti dengan produk Accerbis.
7 Tahun yang lalu - Walaupun bukan untuk balapan, namun performa komponen mesin diramu agar makin galak. Caranya, bore up silinder pakai piston berdiameter 64,5 mm. Kemudian dikombinasi dengan noken as variasi spek racing berdurasi tinggi dari Kawahara.
7 Tahun yang lalu - Kawasaki KLX 150 mengusung model trail alami oleh Tarko, dari Starco Motor (SM), Purwokerto. Sebab, pemiliknya, yakni Agus Dwi Antoro, merupakan seorang kontraktor. Lebih fungsional digunakan untuk nyruksuk adventure dan dipakai ke tempat kerja. Seka
7 Tahun yang lalu - sebagai konseptor modif sekaligus seniman yang mengacu pada gaya serba custom. Sebagai konseptor, Darsono bikin bengkel garapannya punya spesialis modif klasik dan custom art.
7 Tahun yang lalu - Yang demen blusukan pakai trail jangan lupa ngerem di Santoso Motor Wonosobo, soalnya bengkel ini jagonya modif spek trail. Mau ubah motor batangan lokal jadi trail atau perawatan Special Engine bisa sangat. Termasuk untuk spek, acuan adventure merup
7 Tahun yang lalu - Biar tampil menarik di tahun 2017 bisa ganti cat di bengkel TCM Purwokerto yang gape garap cat dan modif. Soal gawean dijamin yahud! Mau pesan cat polos, model grafis meriah, tema pop art dan realis? Semua dilayani dengan biaya jasa mulai dari Rp 800
7 Tahun yang lalu - Konsep motor dengan berbagai tema, hingga kreasi berupa bentuk seserahan untuk acara pernikahan dengan konsep custom. Maklum, Studio Modifikasi 212 tawarkan ragam konsep modif dan custom art.
7 Tahun yang lalu - Nih buat yang suka aliran Thailook jangan lupa ngerem di Jl. Ring Road Utara No. 274, Condongcatur, Sleman, Yogyakarta. Sebab, ada toko variasi Jogja Monel Center tempatnya modif dan sedia barang Thailook di Jogja
7 Tahun yang lalu - Sederet piala jadi bukti eksistensi bengkel ini diajang kontes modifikasi. Tak salah bila bengkel modifikasi Akabonchu Solo dibilang jago modif Street Racing dan Thai Look.
8 Tahun yang lalu - Sasis standar Scorpio, dibuang saja. Kemudian diganti sasis baru dari bahan seamless. “Ada dua ukuran sasis yang kita gunakan, yaitu 3/4 inci dan 1/4 inci,” tukas Ari. Setelah sasis jadi, kemudian dilapis serat karbon dan dipermanis aksen pinstrip di
8 Tahun yang lalu - Mulanya, Yamaha Scorpio ini dibikin bergaya sepeda low rider. Tapi, lama-lama bosan. Alhasil dibikin ulang dengan konsep board track. Tapi, memang mirip-mirip antara broad track dan low rider, sehingga mudah saat berubah wujud jadi motor balap oval z
8 Tahun yang lalu - Saat ini pecinta konsep modifikasi motor terutama yang mengarah pada acuan kontes, memang tengah menjamur dan cukup banyak peminatnya. Bahkan tidak sedikit yang aplikasi total dengan merubah semua tampilan motor, untuk dipermak dalam olahan karya ber
8 Tahun yang lalu - Agus yang enggak nyebut nama panjangnya ini, bilang kalau cara tambah panjang kemudi Sonic untuk balap gampang. Siapkan alumunium babet yang panjang 6 cm. Tinggal ke tukang bubut untuk menyesuaikan diameter lubang stang.
