1 Tahun yang lalu - Modifikasi CVT yang dilakukan agar motor murah Honda BeAT lebih ngacir tidak perlu lebay dan menghabiskan banyak uang
1 Tahun yang lalu - Modifikasi CVT atau upgrade kirian untuk motor matic seperti Honda Vario dan Yamaha NMAX punya 3 part penting yaitu roller per CVT sampai mangkok
7 Tahun yang lalu - Sengaja diberi nuansa krom, biar makin terlihat bersih. Itu juga lantaran sang istri tidak suka kalau motor terkesan kotor. Denger-denger sih, tiap kali habis kena jalanan becek, pasti langsung dicuci sebelum masuk rumah.
8 Tahun yang lalu - Guna menyalurkan tenaga mesin ke roda belakang secara optimal, roller pakai yang berbobot 6 gram rata. Kemudian per CVT diganti yang 1.500 rpm. Rumah roller dan puli depan dibubut sebanyak 1 mm, supaya lebih enteng. Namun derajat pulinya tidak diubah
8 Tahun yang lalu - Tugas pengkabutan Yamaha Mio drag bike 201 meter mengandalkan karburator Keihin PE yang venturi aslinya 28 mm, di-reamer jadi 31 mm
