6 Bulan yang lalu - Yamaha LEXi LX 155 bisa jadi model double shock, seperti NMAX dan Aerox, ukurannya sama persis dan dudukannya sudah ada.
2 Tahun yang lalu - Modifikasi motor Yamaha NMAX asli dari Negara Thailand, berani tampil berbeda dengan pemasangan monoshock.
3 Tahun yang lalu - Jawaban mengapa motor sport sekarang sokbreker belakangnya cuma satu alias monoshock adalah demi handling lebih stabil dan mudah menyetelnya
4 Tahun yang lalu - Sama seperti Honda ADV150 milik Ali selaku owner Citra Wijaya Motorsport, Riau ini memiliki keunikan di bagian lengan ayunnya.
4 Tahun yang lalu - Mendengar nama Honda ADV 150 tentu langsung terbayang sebuah motor matic Honda yang punya desain beraroma adventure ini.
5 Tahun yang lalu - Motor di Indonesia pertama yang pakai suspensi monoshock adalah Kawasaki AR125 yang dimasukan oleh PT Bintang Terang Binter pada tahun 1984
5 Tahun yang lalu - Sejarah suspensi tunggal monoshock dipopulerkan oleh Yamaha YZM250 tahun 1973 karena menawarkan handling lebih baik untuk motocross
5 Tahun yang lalu - etidaknya ada dua tipe suspensi belakang di motor, yakni monoshock dan twinshock. Nah, pada 'ngeh' enggak sih kalau motor bertipe sport,
6 Tahun yang lalu - Untuk meningkatkan kesan rapi hingga bisa menyamarkan sok belakang, undertail Lexi juga ikut dimodifikasi ulang untuk menutupi lubang shock.
6 Tahun yang lalu - Lihat saja sok belakang dobelnya yang fungsinya pasti bisa diandalkan untuk berboncengan maupun mengangkut beban yang berat.
6 Tahun yang lalu - Namanya modifikasi pasti berhubungan dengan karya seni dan imajinasi dari salah satu builder. Nah, salah satunya builder asal Bengkulu,
6 Tahun yang lalu - "Kami sebutnya spring rate. Biasanya diwakili lambang K," kata sebut Benny Rachmawan, Product Development sok YYS di Indonesia.
6 Tahun yang lalu - Honda belum lama ini memperkenalkan Honda CB150 Verza di Indonesia. Itu merupakan penerus dari Honda Verza yang sudah lama
6 Tahun yang lalu - Binter AR-125 adalah motor sport pertama di Indonesia yang mengusung fitur-fitur paling canggih di zamannya.
6 Tahun yang lalu - Pada gelaran Customaxi Yamaha yang digelar, banyak pemilik Yamaha Aerox yang mengubah suspensi belakang
6 Tahun yang lalu - Untuk memodifikasi Aerox ini Agung butuh waktu 3 bulan dengan biaya modif sampai Rp 20 juta. Hmm.. masih rasional bukan dengan
6 Tahun yang lalu - Selama ini kita mengenal setidaknya ada dua tipe suspensi belakang motor, yakni monoshock dan twinshock.
6 Tahun yang lalu - Motor keluaran jadoel memang selalu mempesona. Lihat saja bebek bertampang culun bernama Honda Smile ini.