5 Tahun yang lalu - Dibilang pengancam Honda PCX dan Yamaha NMAX, karena TVS Ntorq punya fitur dan teknologi yang lebih advance dibanding kompetitornya.
5 Tahun yang lalu - Motor lansiran 2017 tersebut, hanya bertahan 3 mingguan menggunakan monosok yang banyak beredar di pasaran.
5 Tahun yang lalu - Dia menebus Suzuki GSX-R150 yang punya tinggi jok 78,5 cm, kalau berhenti di lampu merah posisi kaki Yana jinjit, jadi kurang nyaman.
5 Tahun yang lalu - Motor Yamaha Lexi pelek lebar dan monosok dari Ohlins membuat tampilannya jadi sangar dan kuat kesan big matic sampai diajak foto bareng Hotman Paris
5 Tahun yang lalu - Seperti di trail Honda CRF150L memiliki tinggi jok 86,9 cm. Terhitung cukup tinggi. Apalagi untuk rata-rata orang Indonesia yang memiliki tinggi rata-rata 170 cm
6 Tahun yang lalu - Untuk meningkatkan kesan rapi hingga bisa menyamarkan sok belakang, undertail Lexi juga ikut dimodifikasi ulang untuk menutupi lubang shock.
6 Tahun yang lalu - Lihat saja sok belakang dobelnya yang fungsinya pasti bisa diandalkan untuk berboncengan maupun mengangkut beban yang berat.
6 Tahun yang lalu - Namanya modifikasi pasti berhubungan dengan karya seni dan imajinasi dari salah satu builder. Nah, salah satunya builder asal Bengkulu,
6 Tahun yang lalu - Varian matik bongsor Yamaha NMAX dan Aerox sama-sama menggunakan double sokbreker.
7 Tahun yang lalu - satunya builder asal Bengkulu, yang mengaplikasikan double sok belakang berbentuk seperti mono sok. Beberapa motor
10 Tahun yang lalu - Sementara itu, untuk pasar monosok kelas premium dengan brand ternama seperti Ohlins dan RPM, terdapat varian untuk kelas Sport 250 cc ke atas. RPM jadi pilihan yang paling laku kalau bicara untuk motor kelas 250 cc. Harga masih terjangkau dengan fit
10 Tahun yang lalu - Kaki pincang cacat namanya. Tapi, di motor kaki satu disebut monosok. Sokbreker tunggal ini beragam harga mulai dari harga yang terjangkau sampai harga yang terbilang cukup mahal.
11 Tahun yang lalu - Eagle Shock Absorber alias ESA meluncurkan sok buat pecinta Kawasaki KLX 150S. Sok belakang asal Taiwan ini, coba menawarkan sesuatu berbeda ketimbang peredam kejut yang sudah ada di pasaran.
11 Tahun yang lalu - Yuk simak salah satu buatannya, Tesi 1D. Motor sport ini berkapasitas 904 cc, daya kuda 118 dk dalam gasingan 9.000 rpm. Berat motor 188 kg dengan klaim top-speed 266 km/jam.