7 Tahun yang lalu - Pasti ada rahasia kenapa motor pacuan di drag bike selalu hadir dengan warna terang layaknya gulali berjalan.
8 Tahun yang lalu - Di motor drag, bobot jadi salah satu hal yang sangat penting. Bukan cuma rangka dan bodi yang jadi sasaran untuk menurunkan bobot. Namun, tempat bahan bakar alias tangki juga tidak luput dari sentuhan
9 Tahun yang lalu - Pilihan tangki motor drag demi menunjang motor drag yang ingin mengubah posisi tanki. Bahan yang terbuat dari bahan aluminium yang dijamin ringan untuk kebutuhan balap. Nih ada lho pilihan harga tangki motor Drag Bike Pro di Burtor 2015
9 Tahun yang lalu - Mau tahu pilihan klep untuk motor drag bike? Salah satu kuncian motor bisa kenceng, yakni pemilihan ukuran klep yang pas untuk menggawangi buka-tutup kamar panas (ruang bakar). Salah terapkan ukuran, performa bakal tak keluar maksimal. Karena pasokan
9 Tahun yang lalu - Doly Glend mengaku menekuni dunia balap motor sudah sejak 1998. Berawal dari ikutan balap grasstrack di kota asalnya, Lampung. Lantas sempat pula mencicipi lintasan balap road race hingga 2006. Namun setelah menikah dengan gadis Batam dan tinggal di
10 Tahun yang lalu - Tangki jok ini dikhususkan untuk motor drag bike. Penjualnya mengklaim jok yang terbuat dari alumunium dan busa ini, bisa diaplikasi di pacuan bebek, skubek dan sport.
10 Tahun yang lalu - Di ajang drag bike, bila bobot pacuan plus joki kurang dari regulasi yang diberlakukan, biasanya mekanik mengakalinya dengan menambah pemberat di motor. Beban tambahan tersebut kadang memanfaatkan komponen motor. Misalnya; gir, bandul kruk as, perkak
10 Tahun yang lalu - Sejak batasan bobot diberlakukan di ajang drag bike, mekanik dan kru tim harus putar otak untuk mengakali kekurangan bobot. Apalagi kalo pakai joki berbadan enteng. Hasilnya sering dijumpai di event balapan lurus, tak sedikit yang terpaksa harus pasa
11 Tahun yang lalu - Brother yang doyan lihat balapan lurus, terkadang lihat para joki memiringkan motor sebelum start. Contohnya seperti foto di atas. Itu bukan bergaya biar kelihatan unik. Tapi, ada alasannya teknisnya kenapa tunggangan dimiringkan.
11 Tahun yang lalu - Di drag bike dan balap liar, banyak sekali pengguna Suzuki Satria F-150. Bukan saja karena kepala silinder sudah mengusung dua kem dan 4 klep, tapi kapasitas silinder juga mudah dibuat bengkak.
12 Tahun yang lalu - Setang setir khusus motor drag sekarang sudah banyak macamnya. Ada yang seperti setang sepeda konvensional dan ada juga yang bisa diseting biar sedikit nyaman dikendarai.
