8 Tahun yang lalu - Untuk Kawasaki Ninja 250R jadi gaya AMA Pro Flatc Track, rangka pendukung disunat habis lalu disambung kembali menggunakan pipa besi. Setelah itu, rangka subframe Kawasaki Ninja 250R yang sudah dipotong disambung lagi dengan
8 Tahun yang lalu - Pernah denger balapan AMA Pro Flat Track? AMA Pro Flat Track balapan yang tenar di Amerika. Balapan ini, mengitari sirkuit tanah berbentuk oval dengan besutan bergaya flat track. Nah.. gaya AMA Pro Flat Track jadi inspirasi Arena Motor untuk bikin Ka
8 Tahun yang lalu - Upgrade Performa Kawasaki New Ninja 250R, durasi noken as diubah dari karakter standar jadi 256° untuk bagian in, dan 241° di bagian ex. Lift klep isap diset ngangkat sampai 7,62 mm dan buangnya 7,10 mm. “Kondisi ini diimbangi celah klep in dibikin 0
8 Tahun yang lalu - Dengan melakukan upgrade performa, Kawasaki New Ninja 250R bisa memuntahkan power hingga 32,05 hp/12.250 rpm dan torsi 19,73 Nm/8.900 rpm. Itu karena disuntik tiga trik kilikan. Padahal standarnya hanya 25,43 hp/10.350 rpm dan 17,79 Nm/8.100 rpm. Ar
8 Tahun yang lalu - Kebanyakan Kawasasi Ninja 250R yang sudah berumur dua tahun sudah mengalami rantai keteng alias rantai kamrat kendur. Rantai kamrat yang kendur menimbulkan bunyi. Biar rantai keteng Kawasaki Ninja 250R yang sudah berumur enggak berisik wajib disetel
8 Tahun yang lalu - Sandra Prakasa makin pede saat riding dengan Kawasaki Ninja 250 FI. Pede karena Kawasaki Ninja 250R FI modifikasi simpel dan stiker decal
8 Tahun yang lalu - Meski terlahir macho dengan nuansa sport abis, sosok Kawasaki Ninja 250R belum memuaskan Anshorudin, warga Bandung, Jawa Barat. Full fairing yang mencuatkan sisi aerodinamis Kawasaki Ninja 250R dibikin telanjang yang ujung-ujungnya menguatkan modifik
8 Tahun yang lalu - Aliran café racer dibikin jadi gaya baru oleh bengkel modifikasi Street Arts Custom (SAC). SAC bikin Kawasaki Ninja 250R new style café racer
9 Tahun yang lalu - Bermula dari sisa potongan sasis melengkung tergeletak di bengkelnya. “Saat dicocokkan, kayaknya keren bila digabung ke engine Kawasaki Ninja 250R,” cerita Rizky Timothy, owner rumah modifikasi Red Zone Company. Dari bahan potongan sasis yang melengk
9 Tahun yang lalu - Ini real modifikasi. Ubahan Kawasaki Ninja 250R cafe racer untuk balap fun race. Emang bener, kan cafe racer dulunya memang motor balap era 1970-an. Cafe racer bukan tampilan luar aja
9 Tahun yang lalu - Urban flat track konsep modifikasi Kawasaki Ninja 250R. “Memilih urban flat track, berdasarkan atas sinkroninasi owner dan konsep motor. Yang punya motor suka motorcross dan olahraga dirt bike lainnya.
9 Tahun yang lalu - Nah, saat terakhir turun pada ajang Drag Bike D2 2015 seri 1, April lalu, di Sirkuit Sentul, Jawa Barat, Kawasaki Ninja 250 berhasil mencatat best time 7,6 detik yang digas oleh almarhum Cendy Gerry #288. Bisa dibilang ini persembahan terakhir dari a
9 Tahun yang lalu - Kawasaki Ninja 250R besutan Hendra Bonang yang dari Cikarang, Jawa Barat, istimewa. Bagaimana tidak, upgrade Kawasaki Ninja 250R standar tembus 32,75 hp.
9 Tahun yang lalu - Jarahan lain lah yang membuat beda dan mewah. Yakni terletak pada sektor kaki-kaki. Sanggup menguras kocek cukup dalam.
10 Tahun yang lalu - Aliran scrambler, jadi jurus pamungkas Kawasaki Ninja 250R melahap lumpur. “Ubahannya minim dan murah, tapi enggak murahan. Yang penting konsep scrambler-nya dapet,” cetus Donny Permana, owner sekaligus builder Hantu Laut (HL) yang workshop-n
10 Tahun yang lalu - “Warnanya keren banget. Tanpa nunggu lama, langsung ditiru pada Kawasaki Ninja 250 FI yang baru aku tebus,” bilang Supriyadi, wiraswasta asal Jakarta ini.
10 Tahun yang lalu - Karat, ternyata tak selamanya musuh yang paling dibenci bikers. Malah kini dijadikan konsep modifikasi yang mampu membuat motor jadi pusat perhatian. Tuh, tengok saja Kawasaki Ninja 250R bukan asal karat garapan Dons Autobodywork (DA). Keren kan?
10 Tahun yang lalu - Modernisasi dari tampang Kawasaki Ninja 25R dibikin mati lewat sentuhan konsep modifikasi Rock and Raw ala Autonet Custom
