8 Tahun yang lalu - Karena konsep modif Ninja 150R racing look jadi acuan, maka sebelum dilabur tema pelangi, rangka diblolong-bolongi. Gaya ini kata Rudi Amdani selaku punggawa Gode Art, terinspirasi dari motor modifikasi yang beredar di negeri Gajah Putih, Thailand. O
8 Tahun yang lalu - Tau lagu ‘Ada Pelangi di Bola Matamu’ gak sob? Yup, itu lagu yang dinyanyikan grup band Jamrud. Tapi, pelangi yang satu ini bukan di bola mata. Melainkan di frame Kawasaki Ninja 150R racing look garapan bengkel Gode Art di bilangan Jakarta Pusat. Ron
8 Tahun yang lalu - Ikhwal jeroan dapur pacu, Donz merasa dengan bawaan standar tenaga kuda besinya sudah mumpuni. Hanya beberapa part saja yang diganti dan diseting, macam kampas kopling CLD, per kopling Helios, Jetting Factory Pro, open filter Ferrox dan busi iridium.
8 Tahun yang lalu - Kata Doni biar motor saat dibawa touring maupun dipake ngetrek di Sentul kaki-kaki lebih sip, kedua pelek belakang diganti produk Enkei dari Kawasaki Z250. Kemudian dibalut Battlax S20F ukuran 120/60-17 di depan dan Pirelli Diablo Supercorsa SC2 160/
8 Tahun yang lalu - Enggak nyaman dengan tampang standaran, Ramadona ‘Donz’ Aulia kepikiran bikin model street fighter (SF) pada Kawasaki Ninja 250R miliknya. Namun, konsep SF yang mau diaplikasi harus mudah diubah lagi agar bisa dipakai balap, yang merupakan hobi sampi
8 Tahun yang lalu - Aplikasi Spion Kawasaki New Ninja 250 Di Yamaha NMAX “Harus pastikan bracketnya kuat dan posisi spionnya bikin rider mudah melihat ke belakang dengan jelas,” terang Ferry. Oh iya, jangan lupa sediakan baut 10 mm sebanyak 4 buah untuk membuat bracket
8 Tahun yang lalu - Buat pemilik Yamaha NMAX yang ingin mengubah tampilan spionnya biar lebih sporty kayak moge, bisa mengaplikasi spion milik Kawasaki New Ninja 250 di tebeng depannya. Kelebihan spion sport pabnrikan ‘Geng Ijo’ ini selain bagus desainnya, juga dari seg
8 Tahun yang lalu - Menariknya, modifikator sekaligus pemilik motor ini juga memasangkan rangka aluminium di Kawasaki Ninja 150R gaya racing look
8 Tahun yang lalu - Bak kopling bolong di Kawasaki Ninja 150R racing look diaplikasi Noval Vidianza dari bengkel Racing Style Modified (RSM). Tentu ini jadi terobosan baru di dunia modifikasi.
8 Tahun yang lalu - Modifikasi Kawasaki Ninja 150R garapan Racing Style Modified (RSM) ini, mengusung tema racing look ala Thailand. Konsep dan detailing yang diterapkan, terbilang rapi dan eye ctacthing. Tak heran bila motor 2-tak ‘Geng Ijo’ jebolan 2012 ini, sukses ny
8 Tahun yang lalu - Ariez Arsandy modif bodi Kawasaki Ninja 250R FI jadi ZX636 untuk maksimalkan tampilan tunggangannya. Semua cover bodi bawaan Ninja 250R dipreteli. Kemudian dipasangi bodi custom hasil kreasi rumah modifikasi Ganbatte Evolution Concept asal Bangka.
8 Tahun yang lalu - Menurut Ariez, perlu ada perbaikan di beberapa bagian. Salah satu cara yang bisa ditempuh, lewat modifikasi. Tampilan Kawasaki Ninja 250 dibuat ala Kawasaki ZX636
8 Tahun yang lalu - Nih loh mbahnya Ninja, kawasaki AR125 motor 2-tak pertama yang masuk di indonesia dengan menerapkan sistem pendingin air atau mengusung radiator dan monoshock unitrack. Motor ini masuk pertama kali tahun 1984 sampai 1986 saja secara built up atau CBU
8 Tahun yang lalu - Ariez Arsandy yang kurang sreg dengan bodi standar Kawasaki Ninja 250R miliknya di modif dengan gaya Kawasaki ZX636. Setelah melakukan banyak ubahan di bodi dan konsep grafis,
8 Tahun yang lalu - Gaya modifikasi Kawasaki Ninja 250 West Jateng Style membuat Riduansyah Abunawas puas dengan tunggangannya. Selain mengubah banyak di bagian rangka dan bodi, bagian kaki-kaki juga digarap serius.
8 Tahun yang lalu - Riduansyah Abunawas modifikasi Kawasaki Ninja 250 bergaya west java style. Menariknya, untuk menggarap motor sesuai seleranya Riduansyah harus mengganti bengkel yang menggarap hingga 4 kali.
8 Tahun yang lalu - Riduansyah Abunawas, termasuk pemain baru dalam belantika modifikasi motor. Pemilik besutan bergenre sangar ini, konon pernah 3 kali modif di tiga bengkel berbeda,
8 Tahun yang lalu - Biar putaran mesin cepat naiknya dan torsi di putaran bawah terbantu, kompresi dibikin padat. Saat diukur pakai compression gauge, tekanan kompresi mencapai 13,5 bar. Itu didapatkan setelah dilakukan pemapasan kepala silinder sebanyak 1,5 mm, dan men
