10 Tahun yang lalu - Balap grasstrack di Jawa Timur banyak yang digabung dengan event motocross. Pakai sirkuit yang sama. Makanya motor Aditya dibuat lebih jangkung.
10 Tahun yang lalu - Andri Irwan, Juragan Chemonk Modified (CM) punya barang baru buat penunggang Kawasaki Ninja RR Mono. Yakni, footstep racing berlabel X-Race. Footstep ini punya tebal 12 mm yang membuatnya jauh lebih kekar.
10 Tahun yang lalu - Berhati-hatilah, waspadalah, Yamaha R25 dan Honda CBR250. Kawasaki Ninja 250 cc dengan empat silinder yang akan dikeluarkan PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) punya power lebih besar dibanding R25 dan CBR250.
10 Tahun yang lalu - Sekali lagi PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) akan meluncurkan Kawasaki Ninja 250 cc dengan empat silinder.
10 Tahun yang lalu - Isu pun beredar kalau pabrikan Kawasaki di Negeri Bollywood itu akan memproduksi Ninja 150 cc 4-tak dengan mesin dari Bajaj atau KTM. Masuk akal akan basis mesin Ninja 150 cc 4-tak diambil dari Bajaj dan KTM.
10 Tahun yang lalu - Ada dua pilihan mesin. Mau mesin yang masih pengapian platina lansiran 1980-1982 atau model yang sudah aplikasi pengapian CDI keluaran 1983-1985. Harga bervariatif, kalau kondisi orisinalnya tawaran sampai Rp 25 jutaan.
10 Tahun yang lalu - Kamis lalu (11/9), tiga kontainer Kawasaki Ninja 250SL diekspor PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) ke Eropa. Pelepasan ekspor ke Eropa dilalukan KMI dari pabrik baru si Ijo di kawasan MM2100, Cibitung, Bekasi.
10 Tahun yang lalu - Tahun 2015 Kawasaki Ninja 150 cc 2-tak akan tutup usia. Ninja 150 cc 2-tak dipastikan enggak lagi diproduksi PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI).
10 Tahun yang lalu - Posisi paling sulit menaklukan 10 cone berjarak 2,4 meter, adalah Kawasaki New Ninja 250Fi. Ini sesuai dengan data yang motorplus-online.com dapatkan, dispesifikasinya sudut centang sok depan ada diangka 27 derajat. Sudut ini paling besar diantara ke
10 Tahun yang lalu - Oleh pabrikan Kawasaki Jepang dijejali beberapa keunggulan yang tidak ada di versi sebelumnya. Di edisi 2015 ini, Kawasaki menambahkan sistem kopling anti slip, yakni assist & slipper clutch sebagai senjata terbarunya.
10 Tahun yang lalu - Sedikit kaget memang kala merasakan Kawasaki Ninja RR Mono saat melahap 10 cone. Dengan ruang kemudi yang paling pendek dan nekuk, awalnya rider menyangka paling susah bermanuver itu di atas Mono. Namun, saat melewati cone dan berganti arah kiri-kana
10 Tahun yang lalu - Sedikit bergaya buat motor kesayangan sebelum dipakai turing ke kampung halaman, sah-sah aja. Selain tampil beda, tangki orisinal pun aman dari goresan barang bawaan selama riding.
10 Tahun yang lalu - Modernisasi dari tampang Kawasaki Ninja 25R dibikin mati lewat sentuhan konsep modifikasi Rock and Raw ala Autonet Custom
10 Tahun yang lalu - Lekuk knalpot Kawasaki Ninja RR Mono dan Z250SL sejatinya sama. Tapi, ada yang punya posisi 02 sensor berbeda sehingga harus ada penyesuaian
10 Tahun yang lalu - Tapi, memang, rider motorplus-online.com agak merasakan perbedaan yang cukup menonjol saat besut New Ninja Special Edition ini. “Tarikannya lebih enteng. Grip ban juga lebih menggigit ke aspal. Sehingga bisa meminimalkan spin saat start awal,” bilang
10 Tahun yang lalu - Pesaing Yamaha di kelas 250 cc dua silinder, yakni Kawasaki New Ninja 250. Sport andalan geng ijo ini, memiliki bobot dengan distribusi berat di depan 76 kg dan 80 kg di bagian belakang. Lebih berat 4 kg ke belakang.
10 Tahun yang lalu - Uji Performa Kawasaki New Ninja 250 Special Edition
10 Tahun yang lalu - Bobot total yang dimiliki Kawasaki Ninja RR Mono, merupakan yang paling ringan di antara keempat motor yang dites oleh motorplus-online.com. Setelah ditimbang, RR Mono ditribusi bobotnya terpaut 4 kg antara roda depan dan belakang.
