10 Tahun yang lalu - Saat Kawasaki ZX-14 dinaikkan ke atas dyno, semua yang menyaksikan pengujian tersebut menutup telinga. Malah suara mesin dyno bergemuruh kencang
10 Tahun yang lalu - Kesan arogan memang nempel di klub atau komunitas Kawasaki Ninja Series. Karena motornya memang enggak bisa pelan. Eitss.., itu hanya kesan, sob! Sebenarnya mereka klub yang peduli sesama.
10 Tahun yang lalu - Siapa tak kenal produk knalpot bernama Ahau Motor. Sobat pecinta adu kebut, pastinya enggak asing lagi dengan merek ini. Meski tak spesifik memberikan promo diskon khusus, tapi untuk produk seperti Ninja Stainless Steel untuk Kawasaki Ninja 150R dan
10 Tahun yang lalu - Para penunggang Kawasaki Ninja 250 di wilayah Magelang, Jawa Tengah yang tergabung dalam komunitas Magelang Ninja Unlimited (Magnum), punya cara unik buat hang out. Juga, untuk lebih memupuk rasa persaudaraan dan kekeluargaan.
10 Tahun yang lalu - Biar enggak repot saat terjadi masalah, pemilik motor harus tau letak-letak part penting di tunggangan, serta cara bongkarnya.
10 Tahun yang lalu - Lubang isap di cylinder head beberapa Kawasaki Ninja RR Mono ditemui bekas guretan pisau tuner. Tapi itu justru membantu mesin bekerja optimal.
10 Tahun yang lalu - Kawasaki diperkuat beberapa produk di segmen 250 cc. Yakni Kawasaki Ninja 250FI, Ninja RR Mono dan Z250. Pabrikan identik dengan kelir ijo ini mematok tarif Rp 150 ribu untuk servis ringan dan Rp 250 ribu untuk servis besar. Servis ringan terdiri da
10 Tahun yang lalu - Semua part atau variasi yang diaplikasi tak mengesampingkan unsur safety dan fungsional. Hal itu sudah teruji saat motor dipakai turing jauh.
10 Tahun yang lalu - Di atas kertas maupun dari hasil pengujian motorplus-online.com menggunakan beberapa parameter, R25 mampu unggul dari rival sekelasnya, Kawasaki New Ninja 250. Tapi, bagaimana bila diadu di sirkuit?
10 Tahun yang lalu - Selain di balap, MotoGP punya pengaruh besar pada dunia modifikasi. Tuh, lihat saja Samuel salah satu korbannya. Sebagai wujud kecintaannya pada ajang adu kebut motor paling bergensi di dunia tersebut, ia coba apresiasikan pada Kawasaki Ninja 250 FI
10 Tahun yang lalu - Oh iya, bila pakai sok aftermarket Ninja 250R, posisi buritan bakal makin tinggi loh. Karena dimensi lebih panjang dibanding sok standar RR Mono. Untuk yang suka gaya nungging, tentunya kondisi ini gak akan jadi masalah.
10 Tahun yang lalu - Cara pasangnya tak sulit, sob. Nih kami contohkan pakai produk aftermarketnya Ninja 250R merek RPM. “Sebelum bongkar, motor harus ditopang. Bisa pakai balok. Tujuannya, agar saat sok dilepas, motor enggak amblas,” papar Sudirjo, mekanik Anjani Racing
10 Tahun yang lalu - Meski terbilang baru, sok belakang Ninja RR Mono, bisa pakai produk aftermarket dari saudaranya sesama 250 cc!
10 Tahun yang lalu - Di pasaran, knalpot aftermarket jenis system untuk Kawasaki Ninja RR Mono mulai banyak beredar. Beberapa merek, sudah pernah dijajal MOTOR Plus. Rata-rata mampu dongkrak hampir 2 hp. Namun ternyata ada pula pula yang tawarkan tipe slip on. Maksudnya,
10 Tahun yang lalu - Pertarungan antara Kawasaki Ninja RR Mono vs Honda New CBR 250R, terus berlanjut. Dijamin lebih seru karena uji keduanya kali ini berbeda, sob!
10 Tahun yang lalu - Slamet bukan tidak percaya kemampuan kaki-kaki bawaan motor. Tapi, pemilik Kawasaki New Ninja 250R keluaran 2013 ini lebih suka jika memakai part limbah moge. Itu sebabnya Slamet langsung merujuk bengkel Raja Custom Surabaya (RCS) yang sanggup menger
10 Tahun yang lalu - Bagi pemilik Kawasaki Ninja 150 yang ingin dongkrak performa maupun tampilan motornya, boleh jajal blok silinder asli keluaran Kawasaki Thailand ini.
10 Tahun yang lalu - Kesan motor sport tak lagi terlihat pada besutan milik Gunawan. Tapi, justru berubah makin garang dan tetap beraura high performance. Kurang lebih seperti itulah kesan yang lekat pada Kawasaki Ninja 250R keluaran 2010 ini.
