1 Tahun yang lalu - Jika hasil uji emisi motor punya nilai O2 tinggi, apakah itu bagus atau jelek? Begini penjelasan dari ahli.
1 Tahun yang lalu - Berikut ini pentingnya sensor O2 yang dipakai di motor balap road race, ternyata berbeda fungsinya dengan motor standar
2 Tahun yang lalu - Beneran nih, sensor O2 yang ada di leher knalpot motor injeksi bisa membuat konsumsi BBM menjadi irit?
5 Tahun yang lalu - Loh, kan motor-motor keluaran sekarang sudah ada O2 sensornya? Eitts, sensor ini tentunya berbeda, bor.
5 Tahun yang lalu - Sensor O2 di motor injeksi biasanya ada di leher knalpot atau di mesin dekat lubang pembuangan knalpot.
7 Tahun yang lalu - O2 sensor adalah salah satu sensor yang mendeteksi gas buang di saluran exhaust atau knalpot pada motor injeksi.
7 Tahun yang lalu - O2 sensor merupakan salah satu sensor pendeteksi gas buang di saluran exhaust atau knalpot pada motor injeksi.
7 Tahun yang lalu - Perbedaan sensor O2 di leher dan kepala silinder
10 Tahun yang lalu - Umumnya piggyback atau ECU stand alone diaplikasi guna menambah suplai bahan bakar pada motor injeksi yang sudah upgrade mesin. Namun ada juga yang hanya mengandalkan modul penipu O2 sensor. Sefektif apa kah?
11 Tahun yang lalu - Edisi lalu sudah dibahas soal perbedaan antara sensor oksigen (O2) narrow band dan wide band. Jenis narrow band menurut M. Abidin, GM Service & Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) umumnya digunakan untuk mass production. Bagaima
12 Tahun yang lalu - Sistem injeksi terbaru pada Yamaha New V-Ixion terbukti lebih canggih. Yamaha telah mengusung teknologi close loop ditandai dengan aplikasi O2 sensor di saluran lubang buangnya.