9 Tahun yang lalu - Pasti sobat biker pun akan bertanya-tanya, apa sih yang bikin perbedaan oli biasa dan oli premium, sehingga harganya lebih mahal?
9 Tahun yang lalu - Kalau ngomongin tentang oli premium, pasti yang terbayang di dalam benak sobat bikers, adalah oli yang berharga mahal. Padahal sebenarnya enggak begitu sob! Oli premium itu tidak identik dengan harga mahal, karena harga yang sobat bayarkan akan berba
9 Tahun yang lalu - Mungkin ini ancaman atau bisa jadi biasa aja tuh. Tapi menarik nih kalau tahu komentar duo Movistar Yamaha MotoGP. Hubungan Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo lengket kayak oli
9 Tahun yang lalu - Filter oli berfungsi menyaring kotoran di dalam pelumas mesin. Agar oli yang kembali naik melumasi part bergerak selalu bersih. Filter oli, ad adua tipe. Di keluarga Yamaha, ada tipe kertas dan jaring kawat. Kali ini dibahas substitusi filter oli mot
9 Tahun yang lalu - Tour de Soul 125 Moment to Go selama 8 hari dari Jakarta ke Bali merupakan tur ramah lingkungan. Yamaha All New Soul GT 125 berteknologi Blue Core yang Eco-Friendly dan oli Yamalube yang juga ramah lingkungan, menyapa Jakarta hingga Bali. Artinya, To
9 Tahun yang lalu - Dengan modal 26 tahun memproduksi pelumas motor, akhirnya Federal bikin oli untuk mobil dengan nama Federal Mobil. Federal bikin oli untuk mobil setelah ngetop di dunia roda dua, termasuk balap motor, dengan nama Federal Oil.
9 Tahun yang lalu - Bagi yang mencari oli racing berkualitas tapi terjangkau, bisa jajal Total HI-Perf 4T Racing. Soal mutu sudah pasti terjamin karena dirancang berdasarkan pengalaman di MotoGP. Tentu di MotoGP yang dipakai brand atau merek lain tapi masih satu pabrik.
9 Tahun yang lalu - Banyak sekali bikers atau pengguna motor matic yang mendambakan oli yang bikin suara mesin halus. Coba rasakan dengan menggunakan oli Total Hi-Perf 4T Scooter. Selain lebih adem, memberikan perlindungan maksimal terhadap keausan komponen. Apa sih rah
9 Tahun yang lalu - Masih banyak bikers beranggapan semua jenis oli pada hakikatnya sama. Yakni sebagai pelumas sekaligus pendingin dan penyekat. Itu memang gak salah, cuy. Yang salah, bila ente asal tuang oli ke dalam mesin tanpa melihat spesifikasinya terlebih dulu. B
9 Tahun yang lalu - Buat sobat bikers yang doyan ngebut atau cornering, pasti kurang afdol bila sokbreker dibiarkan standar. Makanya tak sedikit yang mengganti peredam kejut standar dengan produk aftermarket yang dianggap mumpuni, terutama bagian belakang. Trus, gimana
9 Tahun yang lalu - Kebanyakan pembesut skubek bore up masih memperlakukan oli mesin tunggangannya layaknya seperti motor standar. Pelumas mesin baru dicek atau diganti pas jatuh temponya servis, sekitar 2.000 - 2.500 km. Padahal banyak kasus oli mesin motor bore up cep
9 Tahun yang lalu - Siap-siap yang punya motor matic alias skubek di 8 kota di Indonesia, ada program ganti oli gratis untuk 10 ribu skubek dari Federal Oil.
9 Tahun yang lalu - Cukup banyak pertanyaan yang masuk ke awak redaksi, bener nggak sih pakai oli yang lebih encer dari rekomendasi pabrikan bisa bikin motor lebih irit? Sebaliknya kalau pakai yang lebih kental, konsumsi bensin jadi boros. Alasannya apa tuh? Faktanya pa
10 Tahun yang lalu - Jika kurangan pelumasan, rantai akan cepat aus dan kendur karena tidak mampu meredam gesekan dengan baik.
10 Tahun yang lalu - Satu hal yang masih diyakini beberapa pembesutnya, sosok Kawasaki New Ninja 250 masih dianggap lebih ganteng dan mencirikan sosok motor sport sejati di kelas 250 cc 2 silinder segaris. Makanya peminatnya masih banyak.
10 Tahun yang lalu - Nah, sekarang giliran menggunakan oli viskositas lebih rendah, yakni SAE 10W-30. Spek kekentalan tersebut biasanya dianut di motor-motor keluaran Honda keluaran terkini. Baik yang injeksi maupun karburator.
10 Tahun yang lalu - Pertama diuji, oli yang paling kental dulu. Punya SAE 20W-50. Oli ini diklaim punya tingkat penguapan yang sangat rendah. Diperuntukkan buat mesin-mesin keluaran lama atau yang beban kerjanya berat.
