10 Tahun yang lalu - Beberapa motor di Indonesia telah menggunakan teknologi yang langsung diadopsi dari motor balap. Sehingga putaran mesin bisa mencapai lebih dari 10 ribu rpm. Nah, kontestan kita yang terakhir ini dirancang untuk memenuhi motor dengan kinerja mesin se
10 Tahun yang lalu - Pelumas ini dirancang untuk mesin dengan kinerja tinggi. Oli ini lebih direkomendasikan untuk motor-motor lansiran Yamaha, Suzuki dan Kawasaki. Baik yang sudah injeksi maupun masih menganut pasokan bahan bakar karburator.
10 Tahun yang lalu - Terkadang, konsumen dibuat bingung dengan pilihan pelumas alias oli mesin. Bingungnya, ketika melihat di label botol pelumas tertera tulisan JASO MA atau MB.
10 Tahun yang lalu - Ketangguhan oli Yamalube Super Sport 10W-40 semakin nyata. Bukan asal ngomong, tapi dibuktikan langsung oleh 3 rider yang riding Jakarta-Lampung menggunakan motor tipe sport Yamaha berbeda. Yamaha New V-ixion Lightning, YZF-R15 dan YZF-R25 aman tanpa
10 Tahun yang lalu - Pelumasan dibutuhkan untuk mengurangi gesekan di mesin. Bisa diukur menggunakan mesin dyno Dynojet 250i. Gimana caranya?
10 Tahun yang lalu - Kegiatan Federal Oli akan berlanjut ke kota lain di pulau Jawa. Dengan muatan yang lebih baik dan berguna untuk pemakai produk Federal Oli.
10 Tahun yang lalu - Sejalan dengan dikeluarkannya produk motor sport baru Yamaha, R15 dan R25, Yamalube juga mengelurakan produk untuk oli untuk kedua motor tersebut yaitu Yamalube Super Sport, dengan standar Jaso MA2
10 Tahun yang lalu - Gaya hidup dan fashion pengguna motor selalu menarik untuk dikembangkan, sejalan dengan perkembangan motor itu sendiri. Tak terkecuali pengguna motor sport terbaru Yamaha, R15 dan R25. Untuk itu PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIIM) meluncur
10 Tahun yang lalu - Untuk membuktikan kualitas produk oli Total Hi-Perf 4T Sport+ 10 W-40, MOTOR Plus bersama motorplus-online.com dan majalah Jip melakukan turing yang dikemas dalam event Total Java Endurance Journey.
10 Tahun yang lalu - Pompa oli di arena balap sangatlah berpengaruh untuk kinerja mesin salah sedikit bubar jalan. Butuh asupan yang deras supaya pelumasan lancar sehingga performa mesin tetap stabil kala di geber extreme.
10 Tahun yang lalu - Kelihatan berbeda, mekanik tim balap Yamaha yang mengandalkan New Jupiter Z1 di KYT Indoprix Championship 2014, Seri II di sirkuit Skyland, Musi-Banyuasin (Muba), Sumatera Selatan, Minggu lalu. Mekanik kelihatan enggak sibuk bongkar-pasang mesin deng
10 Tahun yang lalu - Sementara oli daur ulang dengan lisensi dari Italia terukur sampai 95,8º C. Suhu segitu sebenarnya masih dalam taraf wajar. Hanya saja pengaruhnya terletak pada tingkat penguapan oli.
10 Tahun yang lalu - Pelumas mesin sangat besar peranannya dalam menjaga durability serta performa mesin. Seperti kita ketahui, di pasaran ada beragam jenis oli yang ditawarkan. Mulai dari mineral, sintetis hingga oli daur ulang.
10 Tahun yang lalu - Proses pertama yakni preflash atau reduksi alias menghilangkan kadar air yang ada di dalam oli. “Dalam oli bekas banyak terkandung air dan additif. Baik itu yang berupa logam maupun non logam,” pasti Dr. Ir. Tri Yus lebih lanjut.
10 Tahun yang lalu - Ada kekhawatiran penggunaan oli dasar daur ulang akan berakibat terhadap mesin kendaraan. Kekhawatiran ini wajar, sebab oli bekas kok dipakai lagi. Namun, ada proses panjang untuk bisa menghasilkan oli dasar dari daur ulang agar layak pakai.
10 Tahun yang lalu - Membersihkan jeroan knalpot memang terlihat sulit, tapi ada cara khusus agar prosesnya lebih mudah.
10 Tahun yang lalu - Ketahanan mesin pacuan sangat dibutuhkan di ajang balap. Untuk itu, dibutuhkan komponen dengan material yang kuat alias spesial.
10 Tahun yang lalu - Selama ini kebanyakan mekanik balap mengandalkan oli Motul 300V untuk melayani sistem pelumasan pada pacuan balap. Berbeda dengan tim Kawasaki Greentech Riau (KGR).
