1 Tahun yang lalu - Jangan asal mau kencang, simak arti warna per CVT motor matic apakah sesuai kebutuhan atau enggak, bro
1 Tahun yang lalu - Begini ciri-ciri per CVT motor matic yang sudah mulai lemah atau loyo, bikers harus kenali tanda-tandanya.
1 Tahun yang lalu - Berikut ini fungsi dari secondary sheave spring alias per CVT di motor matic, apa benar bisa menaikkan akselerasi?
1 Tahun yang lalu - Tunggu apalagi jangan sampai lupa ganti per CVT motor matic yang brother punya, simak waktu dan kilometer yang direkomendasikan.
1 Tahun yang lalu - Mal praktek mekanik bengkel resmi dan umum bikin ronrok CVT motor matic perhatikan kalau mereka kerja jangan digeber.
1 Tahun yang lalu - Per CVT motor matic Thailand jadi buruan bikers ternyata selain gampang ngacir juga bikin irit pantas disukai.
2 Tahun yang lalu - Jika sudah rusak dan tingkat kelenturannya menurun, maka per sentrifugal juga sudah harus diganti.
3 Tahun yang lalu - Kadang ada saja orang yang menggeber-geber motor maticnya saat dalam posisi standar dua atau standar tengah, bahkan sampai RPM tinggi.
4 Tahun yang lalu - Tapi, bagi yang kurang puas bisa jajal paketan yang diluncurkan Kawahara, enaknya bisa dipasang plug and play.
4 Tahun yang lalu - Per CVT palsu marak beredar di pasaran, salah satunya yang dijual oleh Kawahara JP Racing dengan bentuk mirip dengan aslinya.
4 Tahun yang lalu - Tidak perlu oprek mesin yang membuat dapur pacu jadi ngadat karena terdapat komponen elektronik tapi pakai cara lainnya.
4 Tahun yang lalu - Ganti per CVT bisa bikin tarikan skutik jadi enteng dan enggak perlu turun mesin atau pun bore up.
5 Tahun yang lalu - Mitos atau fakta penggunaan per CVT racing di motor harian jadi semakin responsif?
5 Tahun yang lalu - Untuk mengakalinya, bisa dengan modal Rp 30 ribu supaya pacuan keluarga Maxi Yamaha ini semakin resposif.
5 Tahun yang lalu - Namun yang dilakukan Jon bukan mengandalkan part orikintil alias orisinil HGP (Honda Genuine Part) yang sudah dilakukan orang lain.
5 Tahun yang lalu - Dialah satu-satunya pembalap yang menggunakan Suzuki Spin di tengah kepungan Honda BeAT maupun Yamaha Mio saat berlaga di Sirkuit Mandala Krida Yogyakarta.
5 Tahun yang lalu - Penggunakan komponen secara crossing ini mampu mendongkrak tenaga Yamaha NMAX dan memaksimalkan akselerasi.
5 Tahun yang lalu - Langsam atau idle motor matic terbaru lebih tinggi dibanding motor lainnya karena beberapa alasan seperti butuh kerja lebih keras