5 Tahun yang lalu - Per klep mayoritas kebanyakan memakai pegas berbentuk spiral sebagai pembalik ke posisi semula.
5 Tahun yang lalu - Ganti komponen atau spare part pakai racing demi mendongkrak power yang lebih maksimal.
5 Tahun yang lalu - Substitusi per klep Jupiter MX 135LC ini bukan menggunakan per klep standarnya Jupiter MX 135 LC, melainkan part aftermarket yang lebih keras.
5 Tahun yang lalu - Untuk mendongkrak power dan torsi,mengandalkan per klep EE yang memiliki lebar payungnya 31/25 (in/ex).
5 Tahun yang lalu - Menaikkan performa enggak harus pakai part racing. Bisa juga menggunakan part-part standar motor lain, namun dengan spesifikasi yang berbeda.
5 Tahun yang lalu - Gejala rem cakram belakang blom ada di motor jenis sport atau bebek. Biasanya yang sudah pakai footstep underbone atau model racing.
5 Tahun yang lalu - Penggunaan per klep ini mulai ramai sejak era road race tahun 2000-an hingga saat ini. Nama per klep tersebut bukan berasal dari negara pembuatnya ya
7 Tahun yang lalu - Korek mesin tidak selalu bore up sebesar-besarnya untuk mendapatkan volume silinder. Tapi part pendukungnya pun harus diperhatikan.
7 Tahun yang lalu - Performa yang dikerek naik ini juga bertujuan untuk membawa bobot motor yang sudah berat. Jadi bisa dibilang memperkecil power to wight rasio.
7 Tahun yang lalu - Bongkar pasang mesin pasti membutuhkan special tool yang memiliki fungsi masing-masing.
7 Tahun yang lalu - Klep mayoritas kebanyakan memakai pegas berbentuk spiral sebagai pembalik ke posisi semula. Pada motor, kekuatan klep berbeda-beda tergantung konstruksi mesin, kapasitas silinder, tenaga yang dihasilkan dan masih banyak lagi.
8 Tahun yang lalu - Sobat pengguna Kawasaki KLX 150, ada pilihan per klep racing terbaru dari V Best. Kelebihannya, per klep racing ini diklaim tahan hingga 19.000 rpm. Total ada 4 per yang digunakan yang terdiri dari 2 per Outer dan 2 per Inner.
8 Tahun yang lalu - Kini kelas bebek 150 cc tune up atau MP1 jadi primadona di motorprix. Bahkan sport 150 cc yang notabene mesinnya sama dengan underbone 150 cc menarik perhatian di kejurnas ataupun Yamaha Sunday Race. Acong atau Noviansyah, mekanik Honda Kawahara KYT
8 Tahun yang lalu - bongkar-pasang silinder head Yamaha NMAX. Apalagi, saat memasang ulang per klep Yamaha NMAX, enggak boleh tertukar
8 Tahun yang lalu - Per klep keluaran SCK ini, telah teruji dan terbukti di fun race. Bisa menyumbangkan podium. “Sebelum dijual ke pasar Indonesia, diuji lebih dulu dengan dijepit ragum selama 2 x 24 jam. Hasilnya, per klep ini hanya turun 2 mm,” sebut Lukman dari Derm
8 Tahun yang lalu - Ayo coba kita belajar berhitung kaitannya angkatan klep dan per klep. Rumus ini digunakan agar tidak salah memilih pegas klep alias preload klep. Dijelaskan rumus lift yang bisa ditahan pegas dengan rumus
8 Tahun yang lalu - Bagi penunggang Kawasaki KLX150 yang suka dengan oprek-oprekMesin untuk kebutuhan balap ataupun adventure, ada pilihan per klep racing bermerek ADR Racing neh sob
8 Tahun yang lalu - Neh bro satu lagi pilihan per klep racing Honda New Sonic 150R. Per klep racing Honda New Sonic 150R ini terbuat dari material yang berkualitas karena per klep ini diperuntukan untuk kebutuhan balap, dan sudah mengalami pengujian dalam