8 Tahun yang lalu - Cara pasang per kopling Yamaha V-ixion di Suzuki Satria F-150 sobat harus rela dudukan per kopling standar dibubut. Pasalnya, per V-ixion lebih lebar ketimbang Satria F-150.
8 Tahun yang lalu - Ganjalan per kopling Kawasaki Ninja dan Suzuki Satria FU 150 bikin motor lebih responsif, tapi enggak bikin tangan pegal. Nih dia ganjalan per kopling Kawasaki Ninja dan Suzuki Satria FU 150 berbahan albronze
8 Tahun yang lalu - Akselerasi Suzuki Satria 120R bermesin 2 langkah alias 2-tak, hingga saat ini masih bisa ngejambak badan saat diajak ngebut. Ini yang dirasakan Robie Kencana yang punya Suzuki Satria 120R keluaran 2003. Supaya akselerasi Suzuki Satria 120R tetap sip
9 Tahun yang lalu - Pengguna Yamaha New V-ixion Lightning (NVL) yang tarikan bawah motornya kurang terasa, bisa tiru trik milik Ahmad Zulfikar. Pria yang tinggal di Cinere, Depok, Jawa Barat ini pasang per kopling Honda Tiger
9 Tahun yang lalu - Pengguna Yamaha YZF-R25 yang ingin meningkatkan performa tunggangan bisa gunakan berbagai cara. Salah satunya, dengan menggunakan per kopling racing untuk Yamaha R25. Dengan per kopling racing ini, hentakan motor saat putaran bawah dan perpindahan gi
9 Tahun yang lalu - Untuk tim- tim balap pengguna Yamaha YZF-R25 yang dananya terbatas, ada salah satu solusi ringan. Hemat biaya balap dengan per kopling Vertex untuk Yamaha R25. Hemat biaya balap dengan per kopling Vertex untuk Yamaha R25 sudah dicoba
9 Tahun yang lalu - Pada Kawasaki KLX 150, part ini jarang sekali ditemui. Solusinya, bisa pakai kepunyaan Honda Tiger, Yamaha Jupiter MX dan Kawasaki Ninja 150. Pemasangan tanpa perlu ubahan, karena diameter yang sama. Jadi, bisa saling tukar per kopling motor sport 15
10 Tahun yang lalu - Part selanjutnya yang bisa kanibal dari motor lain adalah per kopling. Punya Ninja 250 harganya cukup tinggi, yakni sekitar Rp 300 ribu per setnya (satu set ada 4 per kopling).
10 Tahun yang lalu - Ada trik simpel untuk meningkatkan akselerasi Suzuki Satria F-150 atau FU. Yakni, dengan mengadopsi per kopling saudaranya, Smash. Dijamin tarikan Satria FU ente bisa lebih nyentak lagi. Kok bisa?
10 Tahun yang lalu - Mengurangi selip pada kopling, bisa ditempuh dengan cara ganti per kopling racing. Nggak hanya buat balapan, boleh juga untuk harian.
10 Tahun yang lalu - Susilo dari RMG, spesialis per kopling asal Bekasi, Jawa Barat, menawarkan berbagai per kopling buat tiap jenis pacuan. Misalnya buat Yamaha Jupiter MX135.
11 Tahun yang lalu - Ada penunggang Honda Vario yang mengeluhkan kondisi CVT berisik saat mesin dipanaskan pada pagi hari. Selain berisik, gejala ini juga disertai getaran di area CVT. Umumnya terjadi saat putaran mesin rendah. Saat mesin bergangsing tinggi, gejala seper
11 Tahun yang lalu - Abdul Azis penyemplak Kawasaki D-Tracker 150 ÔÇÿcurhatÔÇÖ, kopling pacuan andalannya itu terasa letoy alias lemas. ÔÇ£Kalau sudah lemot begitu, biasanya tangan harus menekan handle kopling lebih dalam.
12 Tahun yang lalu - Per kopling tiap motor biasanya memiliki karakter berbeda, sesuai jenis engine masing-masing. Namun kemungkinan, ada juga per yang sama dari berbeda motor.
12 Tahun yang lalu - Selain kompresi, perfoma mesin sangat dipengaruhi kopling. Komponen pemindah daya ini tergantung pada kesempurnaan kampas dan pegas penjempitnya. Makanya enggak aneh beberapa mekanik mengakali per kopling dengan produk racing.
12 Tahun yang lalu - Penggantian kopling akan lebih baik lagi kalaud iikuti oleh penggantian per. Banyak pilihan per untuk mendapatkan power yang lebih baik. Apa saja.
12 Tahun yang lalu - Kawasaki KLX 250 memang sangat responsif. Putaran bawahnya langsung terasa meski putaran mesin belum terlalu tinggi. Tapi yang namanya bikers ada aja yang masih ngerasa kurang galak.
12 Tahun yang lalu - Subtitusi part, bukan berarti komponen bawaan pabrik cacat fungsi. Bila ada yang punya fungsi sama dengan harga yang lebih murah dan gampang dicari, sah saja dilakoni.