5 Tahun yang lalu - Piston kaliper harus ditekan ke posisi awal atau mendem, agar kampas rem baru bisa masuk. Nah, masalah muncul apabila piston kaliper macet alias gak gerak akibat kotoran yang menumpuk lama.
5 Tahun yang lalu - Ada yang motornya pernah mengalami kampas rem cakram hanya kemakan sebelah? “Jika kampas rem hanya kemakan sebelah, itu ciri-ciri
6 Tahun yang lalu - Kadang kita suka gak sadar, kalau part bekas yang sudah tidak terpakai bisa digunakan untuk hal yang cukup penting.
6 Tahun yang lalu - Piston kaliper macet, sil bocor dan batang penahan tak lancar. Wah, ini bikin gerak maju-mundur kampas dan piston
7 Tahun yang lalu - Piston yang berfungsi penting sebagai penghasil tenaga mesin teryata punya beberapa ketentuan agar kinerjanya maksimal dan memeiliki endurance mesin yang baik pula.
7 Tahun yang lalu - Bikin Alat Pendorong Piston Kaliper Cakram Manfaatkan Gir Bekas
7 Tahun yang lalu - Jumlah Piston di Kaliper Rem, Beda Model Beda Peruntukan
7 Tahun yang lalu - Late braking dilakukan saat harus ngerem karena ada objek di depan motor mendadak stop atau melintas di jalanan
7 Tahun yang lalu - Caranya, sobat bisa manfaatkan gir bekas untuk dorong piston kaliper rem. Pertama sobat siapkan dulu gir depan bekas dan baut 10 mm dengan panjang sekitar 80 mm.
7 Tahun yang lalu - Nah, masalah muncul apabila piston kaliper macet alias gak gerak akibat kotoran yang menumpuk lama. Enggak usah bingung, sobat bisa nanfaatkan gir bekas untuk dorong piston kaliper rem.
8 Tahun yang lalu - Cara bikinnya, lanjut Mail, sapaan akrabnya, pakai plat kampas rem yang sebelah luar. “Bor aja tengahnya seukuran ulir baut kepala 12 mm. Trus pasangin mur 12 mm, lalu dilas mati. Atau minta bantuan tukang bubut, paling ongkosnya Rp 10 ribu. Jadi mud
8 Tahun yang lalu - Rem adalah salah satu peranti safety di motor yang wajib diperhatikan. Bila rem sudah menampakkan bunyi-bunyi aneh seperti suara besi beradu, bisa jadi kampas rem sudah mau habis. Nah, buruan dah tuh segera ganti kampas remnya. Daripada nanti bahaya
11 Tahun yang lalu - Piston kaliper macet. Sil bocor dan batang penahan tak lancar. Wah, ini bikin gerak maju-mundur kampas dan piston jadi abnormal alias enggak bisa maju-mundur secara otomatis.
/photo/gridoto/2018/05/20/3686714936.jpg)
