4 Tahun yang lalu - Bikin motor makin ngacir gak perlu bore-up, cuma segini biaya porting polish. Kebanyakan orang sepeda motor buatan pabrikan sudah cukup.
5 Tahun yang lalu - Di Indonesia sedang ramai membicarakan porting polish dengan menggunakan mesin CNC dan manual. Kira-kira, lebih bagus mana ya?
5 Tahun yang lalu - Maksudnya yang mulus-mulus itu, urusan korek mengkorek dan menghaluskan aliran bahan bakar di motor 2-tak dan 4-tak.
5 Tahun yang lalu - Mereka mulai meninggalkan korek kepala silinder yang dulu menggunakan mata tuner. Sekarang beralih menggunakan mesin khusus porting.
5 Tahun yang lalu - “Motor ini punya nama Obelix, soalnya yang punya motor mirip karakter Obelix di film kartun. Hehehehe..,” buka Empi Aribowo, punggawa MP Product.
6 Tahun yang lalu - Seperti D2M Hasil Kebon, tidak tanggung-tanggung mereka tanamkan mesin Honda RS125 ke motor pacuan trek lurusnya.
7 Tahun yang lalu - Diporting CNC, Head Sonic Sudah 99 CFM
7 Tahun yang lalu - Tren Part CNC Di Mesin Motor Balap Porting 2 Silinder Lebih Presisi
7 Tahun yang lalu - Naikan Kompresi Primer 2-Tak Dengan Lem Porting
8 Tahun yang lalu - Batang klep bawaan NMAX punya diameter 5 mm. Jika menggunakan klep yang punya ukuran diameter batang klep 4,5 mm, selain bobot klep berkurang, tabrakan antara udara dengan batang klep pun bisa berkurang.
8 Tahun yang lalu - Langkah porting polish, diambil untuk membuat aliran udara dan bahan yang masuk ke ruang bakar bisa lebih banyak dan lancar. Lubang porting enggak harus diperbesar kok, yang penting aliran udara yang masuk bisa lebih cepat.
8 Tahun yang lalu - Sandy Agung, bos SND bikin inovasi baru untuk racing Indonesia. SND bikin lubang porting sudah tidak manual lagi, melainkan menggunakan CNC. Membuat lubang porting dengan CNC oleh SND, otomatis ukuran lubang porting lebih presisi. Apalagi jika mau
8 Tahun yang lalu - Alat ukur porting digital saat ini sudah menjadi hal wajib bagi para mekanik balap. Nah, ini Alat ukur porting digital merek SMF. Alat ukur lubang porting ini sudah dilengkapi dengan layar angka digital. Jadi tingkat keakuratannya dijamin
8 Tahun yang lalu - Saat berkunjung ke markas Kawahara Racing, MOTOR Plus intip ada yang unik di lubang porting Honda CB150R balapnya. Lubang porting tidak dibuat halus seperti biasa. Tapi, dibuatkan alur mirip sisik di sepanjang lubang porting. Katanya, porting model b
9 Tahun yang lalu - Meski sekarang dalam korek lubang porting dibantu flowbench, tapi susah untuk mendapatkan hasil yang sama. Untuk mengejar gas speed dan cfm yang sama dengan head yang telah dibuat sebelumnya perlu waktu. Hasilnya belum tentu
10 Tahun yang lalu - Akan lebih bagus lagi bila suplai bahan bakar disesuiakan dengan aplikasi modul injeksi macam piggyback atau ECU stand alone. Tapi, kali ini motorplus-online.com coba untuk tidak menggunakan modul injeksi dimaksud. Karena pengen tau dulu seberapa bes
10 Tahun yang lalu - Kelebihan pakai piston Z1, jenisnya sudah forging. Lebih tahan panas dan kompresi tinggi, serta bidang geseknya lebih kecil. “Mungkin cuma 40%-nya tuh,” bilang Ugi, punggawa FoutyOne Motorsport di Depok Timur, Jawa Barat.
10 Tahun yang lalu - Lubang isap di cylinder head beberapa Kawasaki Ninja RR Mono ditemui bekas guretan pisau tuner. Tapi itu justru membantu mesin bekerja optimal.
