3 Bulan yang lalu - Jangan kaget harga puli CVT Yamaha NMAX Turbo jutaan atau 12 kali lebih mahal dari konvensional pakai roller.
5 Tahun yang lalu - Bisa tiru trik yang dilakukan Singo Edam, anggota Yamaha AEROX 155 Sharing, Problem Solving, Solution & Modification.
5 Tahun yang lalu - Menurut beberapa mekanik yang kerap melakukan teknik ini. Nama keruk diambil karena proses pembuatannya yang harus mengeruk bagian rumah roller.
5 Tahun yang lalu - Baut puli depan pada motor matic memang sangat vital. Karena pada baut ini gerakan puli ditahan agar v-belt bisa terangkat dan motor dapat melaju.
5 Tahun yang lalu - Doi memposting video kondisi motornya yang mengeluarkan suara berisik pada bagian mesin. Rhaka sampai menyebut mirip mesin potong keramik.
5 Tahun yang lalu - Selain ‘bermain’ bobot roller dan per CVT, sobat bisa akali puli depannya (primer), bila ingin akselerasi Fino 125 jadi makin responsif.
5 Tahun yang lalu - Untuk pengencangannya pun enggak bisa main perasaan, torsinya harus sesuaiangka dari pabrikan.
12 Tahun yang lalu - Penyebab akselarasi dan top speed skubek kedodoran, jangan cuma salahkan belt. Tapi, coba lihat permukaan puli primer dan sekunder, terutama sudutnya.
12 Tahun yang lalu - Performa motor matik, tidak hanya ditentukan oleh puli CVT depan. Tapi, peran part yang ada di puli belakang juga bisa dimainkan demi hasil maksimal. Tentunya, agar akselerasi makin sesuai keinginan.
12 Tahun yang lalu - Banyak yang main bubut puli CVT. Seperti mengubah derajat kemiringan puli. Katanya mempu mempengaruhi akselerasi? Agar tidak salah kaprah harus diiukti penyesuain part lain.
