7 Tahun yang lalu - Tapi disamping banyak kelebihannya ada juga sob kelemahan yang ditimbulkan oleh pulley bubutan
7 Tahun yang lalu - Setang motor goyang gak melulu dari komstir atau bearing roda yang aus, bisa jadi karet peredam setang yang berada di balik batok lampu yang aus.
8 Tahun yang lalu - Pembaca EM-Plus sempat mengeluh akan akselerasi Yamaha Mio Fino 125 besutannya. Katanya, tarikan skubek retro garputalanya itu kurang galak
8 Tahun yang lalu - Turun di kelas matic 200 cc, membuat Mochammad Jamaludin, pemilik bengkel Metamorphosis putar otak untuk bisa cetak best time
10 Tahun yang lalu - Siapa yang sih enggak kepingin skubek yang dipakai naik 1 hp atau 1 dk. Untuk dapat tambahan tenaga, kadang pemilik matic melakukan bore up. Padahal, nggak melulu harus oprek mesin banyak-banyak. Kalau sekadar incar akselerasi cepat, ganti puli prime
10 Tahun yang lalu - Untuk meningkatkan performa pacuan harian, tidak membutuhkan banyak peranti yang diganti. Khususnya, Honda Vario 125. Skubek pabrikan Jepang ini memiliki modal tenaga besar pada dapur pacu.
11 Tahun yang lalu - Pembesut Vespa LX 150 yang pinggin upgrade performa, tetapi ogah oprek bagian engine. Bisa ganti bagian penyalur tenaga alias pulley dengan puli aftermarket ini
11 Tahun yang lalu - Karena terbuat dari bahan karet, v-belt alias sabuk penggerak puli juga rentan putus. Parahnya, kerusakan yang diakibatkan belt putus juga bisa berimbas pada kerusakan part lain dibagian CVT. Nah lho!
11 Tahun yang lalu - Dimas Novianto yang anggota klub HV125OC (Honda Vario 125 Owner Community) Jakarta, girang bercampur dengan rasa puas. Pasalnya, Vario 125 kesayangannya baru saja diganti pada bagian pulley alias puli set-nya memakai merek SRP.
