8 Tahun yang lalu - Di artikel bagian 1 sudah dijelaskan caranya dengan modal ceban alias Rp 10 ribu radiator bisa kinclong. Sobat bisa andalkan citric acid atau biasa disebut sitrun, sabun cuci piring dan air bersih.
8 Tahun yang lalu - Cukup dengan mengandalkan tiga part pembersih murah meriah. Yaitu, citric acid atau biasa disebut sitrun, sabun cuci piring dan air bersih. Dengan modal ceban alias Rp 10 ribu radiator kinclong.
8 Tahun yang lalu - 1 set radiator harganya Rp 916 ribu. Dan perlu diingat itu belum termasuk ongkos pasang ya. Makanya, untuk mengakali bisa saling tukar tutup radiator motor agar murah.
8 Tahun yang lalu - Waduh.. serem amat judule. Yup, jangan pernah sepelekan tutup radiator. Meski bendanya kecil dan berukuran tidak lebih segenggam tangan, namun bisa mempengaruhi hidup dan mati motor sobat.
8 Tahun yang lalu - Sipnya lagi, BM juga mengaplikasi radiator ke BeAT Panji. Padahal kan sistem pendinginnya hanya mengandalkan udara. Tapi, ini bukan sekadar pajangan atau variasi semata loh bro. Karena dari awal sudah ditegaskan oleh Panji, kalau dia ingin ubahan di
8 Tahun yang lalu - Buat para pengguna Yamaha NMAX yang telah upgrade di bagian mesin seperti bore up, dan lainnya. Bisa tengok radiator aluminium untuk Yamaha NMAX yang satu ini. "Kapasitas penampungan air radiator meningkat jadi dua kali lipat dibanding radiator stand
8 Tahun yang lalu - Radiator milik Suzuki Satria injeksi dipilih, karena memiliki kapasitas air radiator yang lebih besar ketimbang bawaan MX King. “Karena ukurannya lebih besar, kapasitas air radiatornya jadi lebih banyak, punya Satria injeksi mencapai 1.260 cc. Makany
8 Tahun yang lalu - Kanibal dengan part motor rival, sudah jamak dilakukan di arena balap macam Motorprix. Nah, sistem pendinginan mesin yang mengusung radiator, jadi salah satu bagian yang kerap jadi konsen mekanik. Biasanya, radiatornya yang sering digonta-ganti. Tent
8 Tahun yang lalu - Radiator asli dari motor berkode MC28 alias Honda NSR 250, pun dipasang untuk menggantikan radiator bawaan Kawasaki Ninja KR 150. Fairing SSR di Kawasaki Ninja KR 150 dari Thailand pun dicoak untuk menyesuaikan dimensi
8 Tahun yang lalu - Seandainya pas cek air radiator enggak harus menambah karena air di radiator jauh berkurang, silakan pilih air mineral. Cara
8 Tahun yang lalu - Buat para pengguna motor yang punya sistem pendingin cairan, mesti rajin perhatikan kondisi air radiator di dalam tabung reservoir. Apalagi, motor beradiator sering dipakai jalan jauh. Baiknya, sebelum maupun sesudah menempuh perjalanan jauh,
8 Tahun yang lalu - Trik ini berfungsi sebagai pengganti alur paking aslinya. Karena paking tembaga custom ini bentuknya rata. “Namun jangan khawatir, karena paking tembaga tebal dan akan gepeng ketika terjepit saat pengencangan head. Dijamin aman mencegah air radiator
8 Tahun yang lalu - Indikasi ketika paking bocor, lanjut Atang, yaitu ketika motor digas dan tutup radiator dibuka, maka akan muncul gelembung-gelembung udara. “Kalau kebocoran paking headnya terlalu parah, air radiator akan menyembur keluar,” bilangnya sambil menjelask
8 Tahun yang lalu - Langkah bore up di mesin yang menganut sistem pendingin air, mesti sedikit waspada. Sebab, dengan diperbesarnya diameter piston, maka semakin tipis pula jarak piston dengan jalur air alias water jacket. Perlu trik cegah air radiator bocor ke ruang ba
8 Tahun yang lalu - “Kalau bagian sirip boleh saja diluruskan kembali. Pakai pencungkil untuk meluruskannya. Biasanya, mekanik memanfaatkan obeng min kecil atau bisa juga pakai pisau cutter kecil. Pokoknya yang berbentuk pipih dan pas dengan lubang sirip radiator,” tamb
8 Tahun yang lalu - Bagian radiator yang paling sering penyok adalah sirip. Bikers awam banyak yang menyangka bagian ini dialiri air radiator. Katanya kalau penyok akan menghambat laju air dan membuat mesin overheat. Padahal enggak bor! Bagian ini cuma berfungsi untuk m
8 Tahun yang lalu - Kondisi radiator penyok, pasti bikin hati bikers enggak nyaman. Hati terasa was-was kalau bawa motor dengan jarak yang agak jauh. Takut tiba-tiba radiator bocor dan mesin overheat. Kalau sampai kejadian, pasti banyak part yang rusak karena imbas radi
8 Tahun yang lalu - Radiator gambot B'PRo untuk 150 cc ini materialnya full aluminium yang ringan dan mudah melepas panas. Dari segi