6 Tahun yang lalu - Biar disebut motor matic alias enggak punya gigi, nyata motor matic masih punya komponen bernama gigi rasio. Gir rasio terletak dibalik CVT,
6 Tahun yang lalu - Pardiman, Kepala Mekanik Takutic, di Kebagusan, Jakarta Selatan mengatakan, oli gardan wajib diganti secara berkala untuk menghindari
6 Tahun yang lalu - Kebanyakan mekanik memanfaatkan obeng minus atau kain lap berbahan jeans untuk mengganjalnya. Perlakuan seperti itu sebenarnya
7 Tahun yang lalu - Sebenarnya, lebih mudah jika dibubut semua tebal rasio gir tersebut. Karena tidak perlu memikirkan pemasangan gir harus menghadap kemana.
7 Tahun yang lalu - PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) kabarnya bakal meluncurkan Kawasaki New Ninja 250 besok. Kawasaki New Ninja 250 ini pertamakali diperkenalkan di Tokyo Motor Show, Jepang beberapa waktu lalu.
7 Tahun yang lalu - Rasio kompresi pada mesin punya peran vital. Makanya, banyak yang memainkan rasio kompresi untuk meningkatkan performa mesin tunggangan.
7 Tahun yang lalu - Buat yang doyan oprek mesin sendiri, banyak yang bermain dengan rasio kompresi terutama meninggikannya. Awas banyak ruginya juga kalau rasio kompresi mesin sampai kegedean.
7 Tahun yang lalu - Pria yang hobby gantang burung ini pun menggunakan part original dari motor lain untuk meracik gigi rasio.
7 Tahun yang lalu - Selain diuji buat arena balap jalanan, juga sudah digunakan lebih dari setahun untuk road race di tingkat MotoPrix dan IndoPrix.
7 Tahun yang lalu - Pilihan Subtitusi Gigi Rasio Yamaha Jupiter-Z
7 Tahun yang lalu - Akselerasi Enteng dengan Bubut Rasio Matik
7 Tahun yang lalu - Kawasaki Ninja 150 untuk drag bike enggak tahunnya bisa dibikin matic. Maksudnya, modifikasi rasio transimis diubah yang bikin akselerasi seperti matic.
7 Tahun yang lalu - Drag bike belakangan ini perkembangan ilmu dan teknologi semakin dahsyat, terlihat dari time para penggila drag bike semakin tajam, selain dari faktor joki, jeroan mesin pun ikut andil dalam terciptanya waktu yang bagus.
7 Tahun yang lalu - Gigi rasio jadi monster di Kejurnas Sport seri 1 setelah memakan korban beberapa mesin Yamaha YZF-R25.
7 Tahun yang lalu - Kawasaki Ninja 150RR besutan Rhamadan Ivo, berhasil sikat podium dua kelas Ninja 150 cc Frame Standar. Prestasi itu saat berlaga dalam event kejurda drag bike 210 meter, akhir Januari lalu di Kota Medan, Sumatera Utara. Catatan waktunya 7,5 detik.
7 Tahun yang lalu - Volume kubah dibikin jadi 16,5 cc, yang membuat rasio kompresi atas bermain di kisaran 6,5:1. Rasio segitu diyakini cukup untuk melibas jalur 201 meter.
7 Tahun yang lalu - Racikan gigi transmisi dibuat menyesuaikan trek sirkuit Bukit Peusar. Gigi I pakai kombinasi 13/14 mata, gigi II masih standar, gigi III : 20/25, dan gigi IV : 21/23. Sedangkan final girnya gunakan 13/40