Tag: rem motor

5 Tahun yang lalu - Wah gawat! rem motor enggak pakem bisa jadi sok motor yang kelewat keras Maklum, kerja kedua komponen yang berada

6 Tahun yang lalu - Mulai dari hasil riset dan study, kesiapan industri, sampai masalah distributor penyedia perangkat ABS.

6 Tahun yang lalu - Ternyata rem bisa jadi enggak pakem cuma karena terbalik saat memasang kampas rem tromol. Biasanya ini terjadi setelah rem tromol selesai dibersihkan.

6 Tahun yang lalu - Karet getas ternyata bisa bikin rem cakram jadi agak macet alias seret. Karet tersebut adalah karet boot kaliper

6 Tahun yang lalu - Di artikel sebelumnya sudah membahas minyak rem yang digunakan di motor MotoGP. Salah satunya produk Brembo dengan

6 Tahun yang lalu - da yang bertanya, di motor MotoGP itu gimana sih speksifikasi minyak remnya? Ternyata, Brembo sebagai salah satu

6 Tahun yang lalu - Pabrikan motor di Indonesia telah memberikan opsi motor yang telah dilengkapi dengan sistem rem ABS. Meskipun demikian, model yang

6 Tahun yang lalu - Pasti belum pada tahu, ternyata tingkat kekerasan kampas rem dibagi jadi tiga, mirip kompon ban.

6 Tahun yang lalu - Ada beberapa hal yang menyebabkan kampas rem cepat habis atau aus. Diantaranya adalah dari tingkat kekerasan material kampas rem tersebut.

6 Tahun yang lalu - Kalau didiamkan, bisa membuat rem macet akibat piston kaliper ogah balik.

6 Tahun yang lalu - Biar aman, tentunya sistem pengereman harus selalu dalam kondisi yang baik saat berkendara. wajib hukumnya mengecek sistem pengereman sebelum riding.

6 Tahun yang lalu - Sistem ABS memang masih belum ada di semua motor di Indonesia, makanya masih banyak pengendara motor yang bingung dengan sistem pengereman tersebut.

6 Tahun yang lalu - Kalau mau ganti minyak rem motor harus punya DOT yang sesuai ya, karena kalau enggak rem bisa jadi blong lho.

6 Tahun yang lalu - Menurut Wendi, penggunaan kampas rem Jupiter MX di NMAX tidak mempengaruhi kinerja dan keawetannya.

6 Tahun yang lalu - Seperti kampas rem cakram yang menjadi part fast moving dan paling sering diganti.

6 Tahun yang lalu - Dirancang khusus buat balap tercanggih di dunia, enggak heran kalau berbagai part di motor MotoGP dibuat dengan sangat istimewa.

6 Tahun yang lalu - Menggunakan tuas kopling RCB juga menguntungkan. Tarikan kopling jadi lebih enteng alias ringan.

6 Tahun yang lalu - Maklum, kebanyakan dari kita memang lebih fokus ke kampas rem dibandingkan piringan alias cakram.