4 Tahun yang lalu - Rem belakang motor brother masih teromol? Sebaiknya jangan sepelekan kondisi kampas rem yang sudah habis
4 Tahun yang lalu - Modifikasi Yamaha XSR 155 pakai rem Brembo depan belakang dengan braket WR3 dari Xtreme Motor Shop
4 Tahun yang lalu - Ada cara yang murah dan praktis untuk meningkatkan kinerja sistem rem motor, tanpa harus keluar uang banyak
4 Tahun yang lalu - Bikers tau belum nih, ternyata motor ini yang pertama kali pakai teknologi rem cakram. Ini dia motornya
4 Tahun yang lalu - embeli barang yang lebih murah dari harga normal pasti bikin tergiur. Pada lagi buat bagian-bagian motor yang secara berkala harus diganti.
4 Tahun yang lalu - Nah rem cakram motor yang mendadak macet ini terasa seperti lengket, sehingga motor terasa berat saat digunakan.
4 Tahun yang lalu - Harga kampas rem untuk kaliper aftermarket kebanyakan memang lebih mahal daripada kampas rem kaliper bawaan motor.
4 Tahun yang lalu - Bagi para bikers, motor harus selalu diperhatikan dan diperhatikan, bahkan hingga ke bagian terkecil pun.
4 Tahun yang lalu - Berfungsi sebagai penahan laju kendaraan, rem menjadi tumpuan untuk menghindari kecelakaan, makanya kondisi rem harus diperhatikan
4 Tahun yang lalu - Banyak bagian motor yang harus diperhatikan kondisinya, salah satunya yaitu kampas rem.
4 Tahun yang lalu - Selain mengecek kondisi kampas rem, kondisi per di rem tromol juga harus dicek, yuk kita lakukan perawatan di rem belakang model tromol
4 Tahun yang lalu - Substitusi kabel speedometer Yamaha NMAX bisa pakai XMAX yang harganya cuma seperempat yaitu Rp 239 ribu
4 Tahun yang lalu - Rem cakram belakang sekarang tidak hanya di motor sport atau bebek tapi juga di motor matic seperti Yamaha NMAX atau Honda ADV 150.
4 Tahun yang lalu - Diwajibkan untuk menggunakan empat jari dalam melakukan pengereman, dikarenakan apabila kita menggunakan 4 jari
4 Tahun yang lalu - Distribusi pengereman di motor MotoGP ternyata jauh berbeda dengan motor yang diproduksi massal. Rem depan pakai dobel cakram
4 Tahun yang lalu - Motor MotoGP perlu perangkat rem untuk menghentikan laju yang bisa tembus 300 km/jam lebih. Sistem rem motor MotoGP nggak cuma dua perangkat wajib ini
4 Tahun yang lalu - Motor MotoGP secara umum cara mengendarainya tidak jauh berebeda dengan motor harian. Baik itu motor MotoGP ngegas dan ngerem...
4 Tahun yang lalu - Bikers yang baru ganti kampas rem kok malah enggak pakem ya, ternyata ada beberapa faktor yang bikin rem enggak pakem.
