1 Tahun yang lalu - Berikut ini tips substitusi roller CVT motor matic Yamaha NMAX, bisa pakai punya saudara sepabrikannya biar lebih awet
5 Tahun yang lalu - Enggak hanya itu, ada juga pengguna motor matic yang mengkombinasikan atau menyilang bobot roller di CVT.
5 Tahun yang lalu - Buat setting akselerasi skubek biar makin ngacir, komponen yang paling sering dijamah para speed lover matik, yaitu roller.
5 Tahun yang lalu - Biasanya bingung mau menggunakan roller yang lebih berat dari standar, namun enggak ada temen substitusi yang kualitasnya sama seperti roller bawaan.
5 Tahun yang lalu - Pada umumnya roller bentuk bulat tapi kali ini menggunakan roller jenis sliding. Roller sliding ini berbentuk trapesium tidak bulat seperti roller pada umumnya.
5 Tahun yang lalu - Mesin motor jadi kasar dan kurang bertenaga ketika panas, bisa jadi komponen ini salah satu penyebabnya.
5 Tahun yang lalu - Waduh, kok bisa ya roller CVT murahan bikin kruk as rusak? Bisa banget, karena MOTOR Plus-online sudah buktikan
5 Tahun yang lalu - Di kalangan pecinta korek motor matik, roller yang disilang sudah cukup lama ngetren. Contohnya, 3 roller
5 Tahun yang lalu - Selain sebagai agar motor dapat berjalan, juga sebagai penentu torsi dan power motor mau di rpm berapa?
5 Tahun yang lalu - Wuih, substitusi untuk roller Yamaha NMAX selain banyak pilihan harganya juga lebih murah. Trik ini bisa digunakan buat kalian
5 Tahun yang lalu - Mau ganti roller CVT pakai yang aftermarket? Hati-hati! Jika roller CVT salah pilih bahan, malah cepat rompal.
