8 Tahun yang lalu - Kompresi Yamaha 125Z yang jadi penguasa Kejurda Aceh dipadatkan dengan memangkas silinder head 1,5 mm. Sudut skuis dibikin 14 derajat, dengan menggunakan piston standar. Kemudian tinggi lubang buang yang aslinya 32 mm dari bibir liner, dibikin jadi
8 Tahun yang lalu - Bendol, sapaan akrab Rizky lebih suka main kompresi tinggi di , yakni hingga 14,7:1. Angka kompresi di ruang bakar ini salah satu rahasia korek Yamaha Jupiter Z yang bikin tembus 8,1 detik
8 Tahun yang lalu - Trik ini berfungsi sebagai pengganti alur paking aslinya. Karena paking tembaga custom ini bentuknya rata. “Namun jangan khawatir, karena paking tembaga tebal dan akan gepeng ketika terjepit saat pengencangan head. Dijamin aman mencegah air radiator
8 Tahun yang lalu - Indikasi ketika paking bocor, lanjut Atang, yaitu ketika motor digas dan tutup radiator dibuka, maka akan muncul gelembung-gelembung udara. “Kalau kebocoran paking headnya terlalu parah, air radiator akan menyembur keluar,” bilangnya sambil menjelask
8 Tahun yang lalu - Langkah bore up di mesin yang menganut sistem pendingin air, mesti sedikit waspada. Sebab, dengan diperbesarnya diameter piston, maka semakin tipis pula jarak piston dengan jalur air alias water jacket. Perlu trik cegah air radiator bocor ke ruang ba
8 Tahun yang lalu - Kuda Hitam Honda CB 150R tunggangan Dedy Kumohon memilih piston after market dengan diameter sama dengan seher CB 150R 63,5 mm. Kalau diameter piston standar All New Honda CB 150R versi mesin Honda New Sonic 150R,
9 Tahun yang lalu - Membersihkan ruang bakar paling efektif dengan membuka bagian head mesin agar ruang bakar terlihat. Saat sudah terbuka sobat bisa membersihkannya dengan leluasa. Tapi, ada juga cara gampang membersihkan ruang bakar.
9 Tahun yang lalu - Pingin rasio kompresi ruang bakar tinggi? Sobat bisa coba ruang bakar model bathtub solusi rasio kompresi tinggi. Uwok Sutrisno yang dulu jadi spesialis pasang klep gede di head merek AHRS,
9 Tahun yang lalu - Membahas macam-macam ruang bakar, ada model ruang bakar hemispherical yang cocok untuk klep besar. Model ruang bakar ini bisa dibilang juga ruang bakar model dome.
10 Tahun yang lalu - Ini bisa terjadi bila bro & sis jarang servis motor secara berkala. Pakai bahan bakar yang kualitasnya buruk pun bisa memicunya.
10 Tahun yang lalu - Jangan sepelekan fungsi filter udara! Sebab, part ini berperan penting untuk menangkap debu atau partikel-partikel halus agar tidak masuk ke dalam ruang bakar. Jika ada debu yang masuk, maka bisa berakibat fatal ke mesin.
10 Tahun yang lalu - Selanjutnya, head dilepas dan lubang exhaustnya dihalusin pakai ampelas ukuran 150 yang dililit di ujung mata bor korek. Kemudian diperhalus lagi pakai ampelas nomor 2.000 sampai permukaannya terlihat mengilap. Sedang inletnya, dibiarkan standar yang
11 Tahun yang lalu - Di edisi kemarin sudah dibuktikan efek dari porting kasar vs halus. Setelah cylinder head Suzuki Skywave dikorek mata tunning dan diuji dyno, dilanjutkan memperhalus permukaan inlet dan exhaust portnya. Hasilnya lumayan kan, bisa naik 1 hp.
11 Tahun yang lalu - Yamaha Jupiter dari tim SBT 86 Tech asal Semarang, Jawa Tengah ini mengandalkan setingan volume ruang bakar 11,5 cc. Katanya sih, seting ini membuat pacuan lebih bertaji kala turun di kelas Bebek Modifikasi ajang grasstrack.
11 Tahun yang lalu - Terobos banjir sebatas mata kaki masih aman, paling busi terkena air lantas mogok. Itu masih bisa diatasi, tinggal keringkan saja businya. Aman deh! Bila ketemu banjir yang tinggi air melebihi filter udara motor, sobat mending jangan maksa untuk meli
11 Tahun yang lalu - Bisa dibilang kebanyakan bikers Tanah Air rata-rata isi bahan bakar di motor kesayangan pakai Premium. Maklum, soalnya BBM buatan Pertamina ini lah yang paling murah saat ini.
13 Tahun yang lalu - Yamaha menyodorkan banyak pilihan merawat perangkat injeksi. Mulai dari paket pembersihan dengan 3M Throttle Body Cleaner dan Fuel Injection Cleaner, hingga menggunakan alat Yamaha Injection Cleaner.
