11 Tahun yang lalu - Baut titatium bisa bikin diet. Pastinya bukan obat penurun berat badan yang sobat minum. Baut titanium yang dipasang di sasis dan cover bodi.
11 Tahun yang lalu - New Technology System (NTS) dan Technical Sports Racing (TSR) rumah riset pengembangan komponen racing. Ke-duanya bermarkas di Jepang dan jadi andalan MotoGP. NTS lebih dekat dengan tim Yamaha dan TSR rekanan sejak lama dengan Honda Racing Corporatio
11 Tahun yang lalu - Entah karena kecelakaan atau sengaja memodif ekstrem. Banyak pemilik motor repot memperbaiki sasis. Terlebih kalau kelas ekstrem yang sudah dipotong potong rangkanya.
11 Tahun yang lalu - Satu lagi kreasi builder Indonesia yang mengejar tampilan ganteng ala KTM Super Duke 1290. Lain ladang, lain belalang, artinya bisa beragam. Kalau disini kita artikan beda bengkel modifikasi, beda juga cara bikin tampilan kejar ala street fighter Aus
11 Tahun yang lalu - Andre Wiguna usung konsep bobber di Yamaha Mio Soul miliknya. Terlihat dari pemakaian pelek lebar yang terpasang rapi di skubek berkelir hitam ini.
11 Tahun yang lalu - Tidak salah jika Honda Vario besutan Fahmi Zaelani dinobatkan oleh Juri sebagai jawara kelas Airbrush Grafis. Itu karena, skubek punggawa Adam Speed Shop itu bukan cuma enak dilihat. Tapi, punya kriteria penilaian yang cukup sulit bagi penilainya.
11 Tahun yang lalu - Nongol satu lagi modifikator dari daerah Banyumas. Sekhun namanya, cukup pendek. Namun hasil karyanya akan menambah panjang daftar modifikator dalam belantika dunia modifikasi Indonesia.
11 Tahun yang lalu - Mereka ini sebenarnya bukanlah produsen sepeda motor. Ia digawangi seorang Perancis bernama Georges Martin yang ahli membuat sasis tahun 70-an sampai awal 80-an.
11 Tahun yang lalu - Teorinya, usia pakai motor 3 tahun sama dengan angka 30 ribu kilometer di spidometer. Jika rajin servis di bengkel resmi, setidaknya pemilik motor sudah alami dua kali servis besar yang biasa dilakukan tiap kali motor tempuh jarak 15 ribu kilometer.
11 Tahun yang lalu - Pabrikan asal Amerika ini masih eksis hingga kini. Dirancang sejak tahun 80-an, berdiri resmi tahun 1998. Awalnya mereka konsentrasi membangun sepeda canggih keperluan off-road.
11 Tahun yang lalu - Hidup di antara 1903-1957, cukup panjang memang! Pabrikan ini terkenal inovatif yakni menggunakan sasis box dengan material baja di press.
11 Tahun yang lalu - Perjuangan MMC Outsiders Nationz melahirkan Jakarta Chapter ter masuk berat. Baik itu di soal rekruitmen angota sampai mengatur bagaimana agar tetap eksis dan bersahabat dengan semua klub.
11 Tahun yang lalu - Nama pabrikan ini diambil dari awalan tiga foundernya yakni Bianchi, Mori dan Tamburini. Nama ketiga pendiri itu jika digabung menjadi Bimota.
12 Tahun yang lalu - Ini adalah debut pabrikan yang jago bikin pesawat terbang berjuluk Aero Caproni. Ia serius merancang motor dengan desain sendiri kapasitas 73 cc, 124 cc dan 148 cc, OHV.
12 Tahun yang lalu - Awal kisah saat biker bernama Nico Bakker membuat sasis khusus untuk motor balap buat racer Belanda. Sepak terjangnya di dunia rancang merancang semakin bersinar saat ia membuat inovasi apik untuk beberapa pabrikan terkenal.
12 Tahun yang lalu - Delapan bulan menghilang, kini N-Joy 76 Yogyakarta kembali berkarya dengan Honda Tiger lansiran 2003. Modif yang dilakukan mengumbar konsep single fighter sejati lewat pamer rangka yang gagah dan jantan.
12 Tahun yang lalu - Akibat melihat tabloid kesayangannya yang tak lain MOTOR Plus, Irsyad Safroni membuat Honda CS1 miliknya hanya menyisakan sasis dan mesin saja. Selebihnya, ya seperti yang sobat lihat sendiri.
12 Tahun yang lalu - Dulu tim drag bike berlomba bikin ringan motor. Namun begitu regulasi bobot diterapkan, tidak bisa lagi curi bobot dengan pemakain rangka aluminium atau titanium. Akhirnya banyak yang kembali menggunakan frame besi.
