5 Tahun yang lalu - Lagi-lagi ada video kecelakaan saat Sunday Morning Ride (Sunmori). Peristiwa kurang beruntung itu dialami pengendara Yamaha Aerox.
5 Tahun yang lalu - Kali ini, bakal membahas bikin empuk kopling dengan mengganti pakai per kopling Suzuki Shogun 125 FL.
5 Tahun yang lalu - Gejala kopling terasa slip awalnya dikira memang saatnya ganti kampas kopling. Maklum, tiap minggu motor ini menempuh perjalanan 200 km Denpasar Lovina.
5 Tahun yang lalu - Plat kopling yang bagus, akan membuat kampas kopling bisa menapak sempurna dan bisa meminimalisir selip.
5 Tahun yang lalu - CVT Yamaha Mio-J, Fino, X-Ride dan Mio Soul GT memang sudah mantap.
5 Tahun yang lalu - Adem kondisi di dalam CVT (Continous Variable Transmission) di motor matic, terutama di Honda Vario 125 dan 150. Gimana caranya? Di dalam CVT terlihat pulley depan berbentuk seperti kipas.
6 Tahun yang lalu - Ini pengalaman pribadi, kebetulan untuk rutinitas sehari-hari menggunakan Kawasaki Z250 2014. Gejala kopling terasa slip awalnya
6 Tahun yang lalu - Misal untuk mencapai kecepatan 100km/jam, saat kampas kopling masih tebal hanya membutuhkan waktu sekitar 10 detik.
6 Tahun yang lalu - Menurut pria yang bengkelnya bermarkas di Pondok Kopi, Duren Sawit, Jakarta Timur, ini, ada beberapa hal yang menyebabkan getaran di All New PCX 150
6 Tahun yang lalu - Pelat dan kampas kopling pada kendaraan motor punya jangka waktu pakai tertentu.
6 Tahun yang lalu - Di Indonesia, sepeda motor dilarang keras lewat jalan tol, berbeda dengan negara lain. Tapi kalau melihat kelakuan pria
6 Tahun yang lalu - "Jadi, tonjokannya lebih kuat dan enggak loyo. Gejala selip ilang," tambah Simbah Mail sapaan bekennya.
7 Tahun yang lalu - Ban tipe basah yang memiliki banyak alur atau kembangan cocok diaplikasi karena menghadirkan grip lebih baik pada kondisi jalan basah.
7 Tahun yang lalu - Jika kampas kopling sampai aus dan dibiarkan, maka kenyamanan berkendara akan hilang dan bahkan berbahaya bagi keselamatan.
7 Tahun yang lalu - Di tahun 1990-an awal Suzuki RGR150 jadi andalan tim Suzuki pabrikan Indonesia turun di Kejurnas Sport 150
7 Tahun yang lalu - Untuk kebutuhan road race atau performa, Suzuki Satria F-150 bisa menggunakan per kopling kepunyaan Yamaha V-ixion series.
9 Tahun yang lalu - Karena terbuat dari besi, tuas rem belakang bila kena air atau oli, suka licin dan gampang slip. Sialnya, tapak kaki bisa geser keluar atau malah nempel di mesin yang kebetulan lagi panas-panasnya. Coba tips pakai pedal rem belakang Yamaha Byson supa
10 Tahun yang lalu - Mengurangi selip pada kopling, bisa ditempuh dengan cara ganti per kopling racing. Nggak hanya buat balapan, boleh juga untuk harian.