6 Tahun yang lalu - Kendala ini biasanya bisa terjadi, bila pemilik motor malas membersihkan pacuannya, terutama bagian as sok yang terbuka dan mudah dihinggapi kotoran.
6 Tahun yang lalu - Part yang paling terkenal adalah master rem depan model tabung terpisah. Master rem ini terkesan racing look banget.
7 Tahun yang lalu - “Saran saya sih coba pakai sil karet SSS-nya Honda BeAT. Selain bentuk dan ukurannya sama, harganya lebih murah, yakni Rp 2.500 dan Rp 7.500. Jadi, untuk tebus keempat sil karetnya itu, cuma merogoh kocek Rp 20 ribu. Aslinya Mio, harga satuannya saja
7 Tahun yang lalu - Sobat pemilik Yamaha Mio Sporty yang masih pakai karbu vakum, pastinya akan merasa kurang nyaman ketika mendapati suara berisik di bagian CVT-nya. Salah satunya peyebabnya, bisa karena sil karet yang ada di area Secondary Sliding Sheave (SSS) sudah a
7 Tahun yang lalu - Kebetulan diameter as sok-nya sama, yakni 37 mm.
7 Tahun yang lalu - Beberapa pembesut Kawasaki Ninja 250 series, mungkin pernah mengalami sil sok depan bocor.
7 Tahun yang lalu - Tidak kuat terhadap panas. Sehingga kerap menjadi rompal di bagian silnya. Lalu, bagaimana cara akali sil magnet Honda BeAT POP bocor
8 Tahun yang lalu - “Padahal, harga karet pompa oli murah sekitar Rp 15 ribu saja. Tapi, kalau sampai lupa pasang dan part di head silinder rusak, ganti partnya bisa jutaan. Harus lebih hati-hati. Soalnya, karet ini bisa saja copot ketika mekanik membersihkan area kopli
8 Tahun yang lalu - Sobat pembesut Yamaha Scorpio, harus waspada nih jika bongkar bagian mesin, khususnya bagian bak kopling. Sobat harus memperhatikan detail kecil sebelum memasangnya kembali. Sebab banyak kasus, lupa memasang sil alias karet ukuran kecil saja, part-pa
9 Tahun yang lalu - Mumu Muslihat yang pembesut Yamaha Scorpio mengeluh mesin sering panas, meski sering perawatan rutin dan mengganti filter oli, hasilnya masih sama, mesin tetap overheat. Setelah dibongkar, ketahuan ternyata sil di bagian kopling hilang. Kalau hilang,
9 Tahun yang lalu - Biasanya, proses skir klep saat servis besar dilakukan, kondisi karet sil klep menjadi getas dan butuh penggantian sil klep baru. “Setelah proses skir klep, biasanya struktur karet bagian atasnya menjadi kaku. Jadi, kemampuan menyekat oli ketika klep
9 Tahun yang lalu - Nih panduan subtitusi sil sokbreker depan sport 150 cc. Mulai dari yang berdiameter pipa 31 mm, seperti Honda New Mega Pro, CB150R, CBR150R dan Verza. Semua menggunakan diameter pipa yang sama. Artinya, sil sok depan semua
10 Tahun yang lalu - Musim hujan mulai datang, para pengendara sepeda motor harus kembali waspada dengan dampak yang timbulkan. Terutama karat! Masalah ini memang lebih mudah datang saat musim hujan. Air yang terciprat bercampur kotoran dan membuat proses korosi pada par
11 Tahun yang lalu - Tutup klep di kepala silinder yang sudah ngeces oli, kudu diganti. Itu tanda sil sudah waktunya dibuang biar enggak berisiko seperti gejala overheat. Sebab, volume oli bisa berkurang kalau dibiarkan oli ngeces lewat tutup klep.
11 Tahun yang lalu - Oli terbakar hingga knalpot berasap putih salah satu sebabnya akibat sil klep longgar atau sobek. Alhasil pelumas meluncur ke ruang bakar. Ini kerap terjadi pada motor jenis 4-tak.
11 Tahun yang lalu - Ini dia! Buat pemilik Kawasaki KLX 150 yang pacuannya suka dibawa adventure atau bermain tanah, sobat kudu aplikasi sil dust di sok depan. Ini dilakukan, agar kotoran tak kumpul di sil sok depan.
12 Tahun yang lalu - Ayo lakukan pengecekan sil laher roda depan-belakang. Karena tumpukan debu atau karat mengakibatkan sil roda mudah rusak atau usang. Apalagi kerjaan ini tergolong mudah dan bisa dilakukan sendiri.
12 Tahun yang lalu - Sil berikut piston master rem memang bukan part fast moving. Makanya lama kalau mau ganti. Tapi, bukan berarti nunggu rusak baru diganti. Justru bisa sangat bahaya lantaran lebih sering diabaikan.