8 Tahun yang lalu - Sering terjadi salah kaprah cara engkol atawa kick stater pada motor jenis skubek. Padahal seharusnya cara ngengkol kick starter skubek itu baiknya
8 Tahun yang lalu - Thrust bearing ini berbeda dengan gotri pelor, karena bentuknya memanjang. Otomatis gaya geseknya lebih minim dari pelor dan juga lebih awet,” tambah Toga. Ada beberapa merek thrust bearing di pasaran. Antara lain Timken, Amroll, IKO, SKF dan sebagai
8 Tahun yang lalu - Sudah jadi hukum alam, bila gaya gesek pada sebuah part bergerak dalam mesin makin rendah, maka part itu akan lebih awet umur pakainya. Selain itu, bisa pula bikin tarikan motor jadi lebih enteng. Nah, adakah part di sepeda motor, khususnya skubek, y
8 Tahun yang lalu - Jenis matic di Indonesia akan makin banyak pilihan! Pasalnya ada kabar motor baru skubek tipe sport dari Italjet akan dilaunching. Merek Italjet di Indonesia, dipegang oleh PT Garansindo Euro Sport.
8 Tahun yang lalu - Bagi pemilik skubek merek apa aja, jangan buang kampas kopling kalian apabila telah menipis bahkan habis. Karena, kampas kopling tersebut masih bisa digunakan lagi lho...
8 Tahun yang lalu - "Untuk skubek lainnya, eug (gue-red) belum pernah nemuin subtitusinya nih bro. Karena biasanya lebih nyari ke aftermarket. Makanya untuk liaran atawa drag resmi, kebanyakan pada milihnya skubek Yamaha yang sudah banyak spare part subtitusi maupun aft
8 Tahun yang lalu - Kenapa perlu subtitusi gir reduksi skubek di bore up? Karena bodi dan rangkanya lumayan berat, oleh pabrikan rasio gir Nouvo dibikin enteng, yang dengan kombinasi mata 12/43. Beda dengan kepunyaan Mio yang standarnya pakai 13/42
8 Tahun yang lalu - Bagi sobat pembesut Yamaha Mio Sporty dan Nouvo series yang sudah di-upgrade mesinnya, pasti suka merasakan tarikan motor gampang menjerit, namun napas mesin seperti keteteran. Apalagi di Nouvo series yang gir rasionya enteng, top speed-nya bakal eng
8 Tahun yang lalu - Ya, jelas saja mereng motornya, lha wong udah tambah tinggi motornya. Tapi, tenang sob, enggak ada masalah yang enggak bisa dihadapi. Bisa dibilang ini cara tinggikan standar skubek modal Rp 70 ribuan jadi jangkung ini paling rapi. “Kalau anak klub y
8 Tahun yang lalu - Meninggikan besutan lewat kaki-kaki, memang bisa menambah gagah tampilan motor kesayangan. “Apalagi dipadu ban ukurannya atau tampilannya kekar pula, misal pakai ban jenis semi pacul,” buka Hidayat alias Acky, punggawa bengkel Optima Motor diPondok B
8 Tahun yang lalu - Mungkin masih pada bingung jumlah gram yang diinginkan dalam satu lintasan balap. “Jadi begini lho, apabila sirkuitnya pendek dan banyak tikungan, joki cenderung menginginkan motornya lebih melesat keluar tikungan. Nah, biasanya dibutuhkan roller rin
8 Tahun yang lalu - Salah satu komponen yang kerap luput dari kebersihan adalah, bagian knalpot yang tertutup heat protector atau cover pelindung panas, serta sisi bagian dalam muffler tersebut. Yuk bersihin muffler knalpot skubek, biar rapi jali bor..!
8 Tahun yang lalu - Agar Honda PCX 125 tampilan sporty big skubek, Budi mendesain khusus bodi PXC 125, ia memilih bahan dari serat fiberglass. “Bodi kustom ini seperti add on, atau bisa dibilang juga seperti cover bodi. Karena, pemasangan bodi kustom ini mengganti bodi
8 Tahun yang lalu - Untuk tampilan Honda PCX 125 Big, Budi memodif kaki kaki depan. Ia menggunakan pelek kepunyaan Piaggio X9 dengan lebar 3,5 inci. Sebelumnya, segitiga bawah dibikin ulang dengan bahan besi cor setebal 2,5 cm, supaya enggak mentok. Sok depan, juga meng
8 Tahun yang lalu - Konsep turing kerap dipilih kebanyakan modifikator big skubek. Namun tidak begitu bagi Budi Big Rahmanto, dari Big Modification. “Biar beda dari yang lain, ini modif Honda PCX 125 tampilan sporty big skubek. Menghindari embel-embel side box ataupun t
8 Tahun yang lalu - Metamorphosis Racing Development menyediakan puli untuk balap dan harian, bukan puli biasa tapi puli custom yang sudah dimodifikasi derajat kemiringannya dan alur jalan roller
8 Tahun yang lalu - Tahun ini PT Chemco Harapan Nusantara (CHI) mengeluarkan kaliper dan master resmi Nissin Samurai untuk skubek. Kepala babi dan master rem yang berlabel Nissin tipe Samurai Brake ini diperuntukkan buat varian skubek alias
