10 Tahun yang lalu - Tiga skubek menerapkan fitur untuk mempermudah sobat kala parkir di jalan menurun atau menanjak. Tiap pabrikan menyebutnya dengan istilah berbeda. Tetapi, biar lebih sederhana boleh dong disebut parking lock. GT125, Xeon RC dan Vario 125 aplikasi fit
10 Tahun yang lalu - Antara bentuk desain panel spidometer Xeon RC dengan GT125, tidak ada perbedaan. Bentuknya, hampir sama saja. Perbedaan hanya di sekitar tampilan background panel saja. Untuk indikator, masih menggunakan model analog dari jarum.
10 Tahun yang lalu - Sepertinya, fitur ini sudah menjadi salah satu peranti wajib di skubek kelas 125 ya? Sebab jika bicara panel kunci kontak, keempat varian beda merk tersebut pun sudah dilengkapi dengan fitur penutup lubang kunci kontak. Sehingga, sedikit kurangi tind
10 Tahun yang lalu - Skubek kini sudah menjadi primadona di kalangan bikers, jalanan yang sudah semakin macet membuat para pengendara motor beralih ke tipe matik. Di tahun 2013 sendiri, segment skubek sudah menguasai pangsa pasar lebih dari pacuan bebek atau sport.
10 Tahun yang lalu - Tambahan nih buat bro ‘n’ sis yang demen dandanin skubek. Terutama, generasi Yamaha Mio dan Honda Vario, BeAT, Scoopy. As roda bisa bikin tampilan sedikit beda.
10 Tahun yang lalu - Habis lewat genangan atau terendam banjir, biasanya pemilik skubek mengunakan kick starter untuk mengetahui masalah di dalam CVT. Sebab kalau ada bagian part yang basah dan kotor, putaran belt di puli terasa slip.
10 Tahun yang lalu - Model sepatu gunung ini masih cocok dipakai berkendara motor bebek atau juga skubek. Mengandalkan bahan kulit yang berpadu kanvas pada bagian luar alas kaki ini. Berkendara jadi lebih aman karena bagian ujung sepatu juga sudah dilapis karet lentur. D
10 Tahun yang lalu - Yamaha Mio, menjadi salah satu skubek yang laris di pasaran Tanah Air. Nah, sama seperti Mio, Yamaha TMAX juga salah satu big skubek yang paling diminati di dunia. Malah, termasuk kategori legenda di matic gambot. Maka itu, Em-Plus coba jajal skubek
10 Tahun yang lalu - Hasil terakhir upgrade performa Honda Scoopy FI ala Em-Plus, power maksimum sebesar 9,520 hp/ 7.284 rpm dan torsi puncak 9,513 Nm/ 6.902 rpm, sebenarnya bisa dibilang sudah setara skubek 125 cc standar, lho. Malah, masih lebih unggul 0,5 dk.
10 Tahun yang lalu - Biar mudah memarkir motor pakai standar tengah tanpa harus keluarkan tenaga ekstra untuk ngangkat bagian belakang motor, umumnya kita kudu nginjak jalu standar tengah.
10 Tahun yang lalu - Penempatan variasi unik, jadi menambah nilai estetika suatu karya seni tinggi. Kreatifitas dan intuisi fungsional, tentunya jadi acuan utama. Coba liat variasi yang ditempatkan di beberapa skubek yang mejang di ajang Skubek Contezt 2013 @BurTor.
10 Tahun yang lalu - Kalau melihat pacuan bernama Kubo Electric Scooter ini, Em-Plus jadi teringat akan skubek yang pernah dibuat oleh Hot Matic 909 yang digawangi Gunawan Satoso alias Yayank. Ketika itu, modifikator asal Bandung, Jawa Barat tersebut coba menawarkan kons
10 Tahun yang lalu - LD Garage Motor, merupakan matic shop yang tergolong ke dalam bengkel one shop shopping. Pasalnya di bengkel ini mulai dari modifikasi, variasi, spare part dan painting sudah ada dalam satu tempat. Lebih simpel! Aliran modifikasi apa saja bisa digar
10 Tahun yang lalu - Merek WRX banyak varian yang aplikasi DB killer. Terutama untuk varian skubek. Tetapi, saat ini ready stock untuk beberapa motor. Salah satunya buat Yamaha Mio, Honda BeAT dan Vario dengan tipe kompetisi. Bahannya stainless dan dibanderol Rp 750 ribu
10 Tahun yang lalu - Konsep modifikasi café racer, tahun ini sedang rame di kalangan pembesut motor batangan. Ogah mati gaya dibanding motor ‘laki’, Yamaha Mio Fino kepunyaan Irviani Apriliah juga ikutan dimodifikasi dengan tema café to café. Bisa dibilang ini kali per
10 Tahun yang lalu - Electronic Control Unit (ECU) BRT I-Max Juken 2 diperuntukkan bagi pacuan sport, bebek dan subek. Di besutan sport, Juken tersedia untuk Yamaha V-ixion Series dan Honda Verza. Subek ready buat Yamaha Mio J, X-Ride, Soul GT, Honda Spacy, Scoopy Fi dan
10 Tahun yang lalu - Skubek bergaya Thai Look, umumnya ganti selang hawa bagian gearbox atau CVT yang standar dengan selang variasi aneka warna. Biar posisi slang bisa nempel pada cover CVT, dibutuhkan breket khusus dengan kelir monel aneka warna.
10 Tahun yang lalu - Meski Gelora Bung Karno diguyur hujan, tapi event perdana BurTor (Bursa Motor) garapan MOTOR Plus, Bikers dan www.motorplus-online.com yang cuma berlangsung sehari di GBK, Senayan-Jakarta, tetap bikin hepi sponsor juga peserta BurTor.
