6 Tahun yang lalu - Pemasangan suspensi USD ke XMAX tidak PnP (Plug n Play), menurut Ihsan perlu ubahan di segitiga bagian atas.
6 Tahun yang lalu - Nah, yang enggak punya modal banyak untuk mengganti sok depan lebih tinggi, masih bisa diakali. Sobat bisa maksimalkan sok depan standar bawaan motor
6 Tahun yang lalu - Untuk sobat yang ingin memasang setag jepit ke tunggangan, ada yang musti diperhatikan. Apalagi, kalau kondisi awal tunggangan mengadopsi
6 Tahun yang lalu - Setelah sukses dengan produk aftermarket untuk Yamaha NMAX dan AEROX, berikutnya TDR berancang-ancang memproduksi parts untuk Yamaha XMAX.
6 Tahun yang lalu - Pecinta road race pasti kenal semua sama Bang Goy. Yap, Bang Goy adalah ahli suspensi yang racikannya banyak dipakai pembalap papan atas.
6 Tahun yang lalu - Buat mewujudkan tampilan adventure, kaki-kaki jadi perhatian. Trik meninggikan sok menjadi modal awal mendapatkan tampilan adventure.
7 Tahun yang lalu - Hampir setiap seal yang terbuat dari karet dan salah satu komponen terpenting di motor ini dilengkapi dengan per spiral yang mengelilingi seal. Tujuannya agar tekanan karet selalu rapat dan berfungsi dengan maksimal.
7 Tahun yang lalu - Seting Sok Depan Ala Cornering Biar Bisa Knee Down
7 Tahun yang lalu - Jika hanya ingin mengganti tabung sok saja, siapkan uang sekitar Rp 600 ribuan
7 Tahun yang lalu - Namun, untuk para penggila cornering, setingan standar pabrik jelas kurang sip buat melibas tikungan menantang. Karena dibutuhkan rebound yang lebih lambat,
7 Tahun yang lalu - Kenali Istilah dan Fungsi Sebelum Seting Sok Depan dan Belakang
7 Tahun yang lalu - Ada trik bikin tampilan sok depan tambah keren khususnya yang model teleskopik yang banyak digunakan pada motor-motor sport yang beredar di Indonesia.
7 Tahun yang lalu - Penasaran dengan performa preload sok depan aftermarket yang banyak dijual di pasaran Em Plus lakukan tes preload sok depan aftermarket di Kawasaki Ninja 150RR.
7 Tahun yang lalu - Banyaknya preload sok depan aftermarket yang dibanderol Rp 200-500 ribuan di pasaran bikin Em Plus penasaran buat tes preload sok depan aftermarket ini.
7 Tahun yang lalu - Kebutuhan sok depan untuk motor-motor adventure jadi urusan yang penting. Kalau motornya asli trail keluaran pabrik sih enggak begitu masalah, tapi buat yang bangun motor garuk tanah dari motor jalanan tentunya perlu pilihan suspensi yang tepat. Brot
7 Tahun yang lalu - Meski motor jadul, modifikasi Yamaha RX King ini ogah mainstream kayak yang lain. Tuh, tengok saja! Doi memasang sok depan jenis upside down, sehingga membuat tampilan kaki-kaki terkesan kokoh dan gagah. “Jarang ada RX-King
8 Tahun yang lalu - Pembalap senang pakai sok depan Yamaha 125Z di Jupiter MX. Alasannya, karena sok depan cepek jigo Z ini anteng ketika di ajak rebah. Apalagi ngerebahin yang laen hehehee.. Kembali ke laptop eh kembali ke topik pembicaraan maksudnya.
8 Tahun yang lalu - Rangkai komponen di sok depan Honda New Sonic 150R jadi bagian penting bikin berkuasa di kelas MP1 MotorPrix beberapa region tahun ini. Di sok depan Honda New Sonic 150R kelas MP1 yang turun di MotorPrix