6 Tahun yang lalu - Ohlins merupakan salah satu merek suspensi papan atas di dunia, akrab dengan tim-tim terbaik di ajang balap dunia
6 Tahun yang lalu - Ini banyak terjadi tiga tahun belakangan biker tewas naik moge karena belum paham naik moge langsung betot gas.
6 Tahun yang lalu - Pecinta road race pasti tahu Bang Goy. Ahli suspensi yang racikannya banyak dipakai pembalap papan atas.
6 Tahun yang lalu - Ini untuk kepentingan balap. Bisa diterapkan di semua motor kok. Kecuali Vespa dan Supersport ya pasti caranya beda
7 Tahun yang lalu - Dalam video berdurasi 56 detik diperlihatkan bagaimana sokbraker depan meredam lintasan dan perannya di tikungan
7 Tahun yang lalu - Silakan sobat bikers pilih yang mana, mau gunakan sok ori atau KW? Jika versi lokal meskipun murah, tapi masih bisa dikustom
7 Tahun yang lalu - Tapi, enggak tahunya Yamaha R25 milik Septian sudah dimodifikasi dengan ubahan kaki-kaki moge
7 Tahun yang lalu - Sehingga ketika motor menghajar lubang, ayunannya jadi terlalu dalam. Makanya suka muncul lah bunyi ‘bletak’ tadi.
7 Tahun yang lalu - Banyak beredar di pasaran sokbreker yang dijual untuk motor-motor masa kini di 2017 ini
11 Tahun yang lalu - Mitra 2000 sebagai pemegang merek YSS juga sudah menyiapkan sokbreker belakang buat Yamaha X-Ride, beda dengan yang standar, YSS Hybrid V Series ini punya beberapa keunggulan.
11 Tahun yang lalu - Sokbreaker lemah bisa menghampiri Vespa LX atau S, apalagi kalau pemakaiannya extreme. Sobat bisa tempuh ganti sok pakai merek branded. Misalnya, Bitobu yang dibanderol Rp 4 juta buat depan-belakang.
11 Tahun yang lalu - Pilihan sokbreker makin beragam. Kini beredar merek ESA, buatan Eagle Corporation Taiwan yang memproduksi berbagai sok. Seperti untuk motor, ATV, mobil golf, mobil dan salju.
11 Tahun yang lalu - Sejak tahun 1994, Mardjuki sudah cukup kenal dengan yang namanya press segitiga atau fork. Maksudnya, bukan bidang segitiga kayak pelajaran matematika. Yang ini, segitiga di motor.
11 Tahun yang lalu - Modif Yamaha Soul GT, sok belakang jangan dibiarkan standar! Sobat kudu imbangi dengan produk aftermarket. Pilihannya cukup banyak kok. Mulai dari yang ratusan ribu hingga jutaan.
11 Tahun yang lalu - Seting suspensi depan tak boleh asal, meskipun ada 4 langkah yang biasa dilakukan mekanik harian maupun balap. Pertama tambah oli sokbreker, kecilin liang suling, ganti per keras atau ganjal per pakai ring (washer).
11 Tahun yang lalu - Meski platformnya dari Honda New Megapro, tapi Verza 150 hadir masih menggunakan dua sokbraker di belakang. Tidak seperti New MegaPro yang mengusung mono shock. Apa alasannya?
11 Tahun yang lalu - Ini dia! Buat pemilik Kawasaki KLX 150 yang pacuannya suka dibawa adventure atau bermain tanah, sobat kudu aplikasi sil dust di sok depan. Ini dilakukan, agar kotoran tak kumpul di sil sok depan.
12 Tahun yang lalu - Meskipun ubahan city cub terbilang simpel namun banyak detail yang bisa diolah agar tongkrongan bebek jadul ini terlihat manis. Salah satunya yaitu sektor peredam kejut belakang yang gayanya bisa dibikin maksimal