5 Tahun yang lalu - Video pemukulan terekam kamera CCTV toko dan dibagikan pemilik akun FB bernama Dexta Semakin Terdepan.
5 Tahun yang lalu - Insiden pemukulan menimpa seorang penjaga toko spare part di dekat Pasar Setu, Bekasi pada Kamis (18/4/2019) kemarin.
5 Tahun yang lalu - Perlu diketahui, shockbreaker juga memiliki masa pakai, namun memang tidak ada patokan pasti berdasarkan apa.
5 Tahun yang lalu - Pembahasan mengenai modifikasi sok depan standar motor jadi air suspension sudah ada pada artikel sebelumnya.
5 Tahun yang lalu - Masih banyak orang yang belum tahu waktu yang tepat mengganti oli sokbreker motor.
5 Tahun yang lalu - CRF250 Rally menggunakan sok depan upside down berdiameter 43 mm, dan belakangnya sudah memakai swing arm alumunium dengan monosok pro-link.
5 Tahun yang lalu - Untuk drag bike atau balap liar,dibutuhkan part yang serba ringan. Termasuk sokbreker depan, sebisa mungkin harus aplikasi yang enteng.
5 Tahun yang lalu - Pemilik Honda PCX 150 yang merasa suspensi belakang kurang empuk, bisa coba produk aftermarket nih.
5 Tahun yang lalu - Honda PCX 125 atau PCX 150, jadi skubek favorit sebagian bikers Tanah air saat ini. Tren modifikasinya pun selalu ada.
5 Tahun yang lalu - Karena begitu diganti sok aftermarket tampilan langsung jengat. Makanya pilihan sok aftermarket Honda PCX 150 lokal sudah mulai menjamur.
5 Tahun yang lalu - Banyak orang beranggapan kalau sok belakang yang dilengkapi tabung berisi gas tidak bisa diperbaiki kalau rusak
5 Tahun yang lalu - Salah satu part aksesorisnya yang sekarang ini mulai familiar dikalangan pengendara motor di Indonesia adalah sokbreker.
5 Tahun yang lalu - Dengan ciri-ciri berikut ini, bikers bisa mendeteksi komstir sudah mulai oblak. Setang terasa berat adalah hal
5 Tahun yang lalu - Pengguna Yamaha NMAX,mengeluhkan ayunan sok belakang keras. Sedangkan yang pakai Aerox 155, ada yang bilang terlalu keempukan.
5 Tahun yang lalu - Ternyata, gaya berkendara motor bisa mempengaruhi usia sokbreker. Kebiasaan menerobos jalan rusak dengan
5 Tahun yang lalu - Komponen aftermarket Kawasaki Ninja 250SL memang enggak sebanyak motor sport lain di pasaran. Salah satunya adalah pilihan sok Kawasaki Ninja 250SL.
5 Tahun yang lalu - Biasanya, bikers langsung ganti sokbreker lama dengan yang baru agar berfungsi normal. Namun, kendalanya pasti kalian
5 Tahun yang lalu - Alhasil buat mereka yang merasa terlalu keras atau ingin dipakai buat balap harus ke modifikasi sok tersebut ke tukang sok.