6 Tahun yang lalu - "Saat ini Ducati masih sedikit lebih sulit, tapi ada beberapa area yang lebih stabil dan bikin kamu lebih percaya diri," kata Casey Stoner
6 Tahun yang lalu - Beberapa waktu lalu, Yamaha mengungkap salah satu motor sport terbarunya.
6 Tahun yang lalu - Penyebabnya awal yang mudah dilihat karena sil pada bagian tabung teleskopik sudah bocor. Ini menyebabkan volume oli berkurang membuat sirkulasi di dalam
6 Tahun yang lalu - Rancangan sasis bagus juga perlu didukung oleh sokbreker yang mampu meredam guncangan secara maksimal.
6 Tahun yang lalu - Karena untuk kebutuhan tertentu, masih akan ditambahkan steering damper di sok depan. Terutama untuk motor balap dan motor gede.
6 Tahun yang lalu - Yamaha NMAX standar enak dipakai manuver di tikungan. Meski punya bodi bongsor, Yamaha NMAX juga asyik saat diajak rebah (cornering).
6 Tahun yang lalu - Tapi, biar redamannya pas dengan dimensi tabung dan panjang pipa teleskopik di masing-masing motor, volume oli sok mesti sesuai takaran.
6 Tahun yang lalu - Salah satu dampak terhadap motor yang ditimbulkan, ban motor jadi tidak stabil dan terasa goyang saat motor dikendarai.
7 Tahun yang lalu - Kawasaki New Ninja 250 menggunakan swing arm dan suspensi belakang yang langsung mengikat di crankcase bukan di rangk
7 Tahun yang lalu - Sampai saat ini, masih ada beberapa tipe motor yang masih mengusung kabel speedometer konvensional. Kabel di sini masih menggunakan kabel besi fleksibel untuk memutar jarum speedometer melalui bantuan gearbox di roda depannya.
7 Tahun yang lalu - Kelincahan dan kestabilan motor menjadi kunci utama pada pacuan balap. Makanya, selain mesin mekanik juga sangat memperhatikan bagian ini.
7 Tahun yang lalu - Agar semprotan bahan bakar lancar, arus pada fuel pump harus stabil
7 Tahun yang lalu - Sobat yang doyan main pocket bike atau MiniGP, ada trik nih biar motor boncel itu lebih sip buat balap. Salah satunya trik oprek kaki-kaki yang memang harus disesuaikan dengan karakter pembalap. Untuk triknya, Em-Plus mau kasih info untuk bikin sok M
9 Tahun yang lalu - Sebelumnya www.motorplus-online.com menulis pengaruh stabilitas Ducati GP15 musim ini. Winglet alias sayap tambahan di bodi jadi bagian penting membantu Ducati GP15 diam alias anteng waktu ngerem sebelum tikungan. Tapi, ada rahasia utama terungkap ke
9 Tahun yang lalu - Valentino Rossi kasih evaluasi setelah minggu lalu (23-25/2) tes kedua MotoGP di sirkuit Sepang, Malaysia. Valentino Rossi bilang seamless baru bikin YZR-M1 enggak stabil saat di posisi melibas tikungan.
9 Tahun yang lalu - Sesuai janji Tim MOTOR Plus, uji Shell Advance masuk 5000 km yang bertajuk Shell Advance Riding Experience 5.000 km, akhirnya memasuki jarak tempuh 5.000 km. Dibanding dua tahap pengetesan sebelumnya, yakni 0-2.500 km dan 2.500-5.000 km, di tahap akh
10 Tahun yang lalu - Penggunaan steering dumper atau stabilizer setang, tak hanya sering kita jumpai di motor balap, juga di motor harian. Selain mampu menambah daya tarik penampilan, juga diyakini bisa membuat handling motor jadi lebih stabil. Utamanya kala menikung reb
10 Tahun yang lalu - Menentukan titik keseimbangan motor bisa dilihat dari beban yang ditumpu roda depan dan belakang. Menurut teori sederhana, handling motor mudah dikendalikan jika beban di roda depan dan belakang seimbang.