5 Tahun yang lalu - Salah satu bengkel rujukan buat yang berniat bobok pipa gas buang sepeda motor adalah BAYOU Knalpot.
5 Tahun yang lalu - knalpot standar Suzuki Satria F150 bisa lho ditingkatkan performanya. Cara ini banyak diterapkan oleh pengguna motor Suzuki Satria F150 atau FU.
5 Tahun yang lalu - Knalpot bobokan untuk Bore-up ada beberapa pilihan bentuk lehernya. Biar enggak bingung, Bayu Prihatna Bakti
5 Tahun yang lalu - Sekadar info, sisi ujung batang pijakan standar tengah Yamaha Lexi yang berbahan besi itu agak tajam.
5 Tahun yang lalu - Salah injak, standar tengah motor matic bisa rusak terutama bagian tangkai luarnya yang suka memble seperti di Honda BeAT
5 Tahun yang lalu - Motor yang enggak punya standar tengah memang lebih ribet, soalnya standar tengah punya banyak fungsi lho.
5 Tahun yang lalu - Memodifikasi motor sport fairing memang enggak mudah. Itulah yang membuat Kawasaki Ninja 250 milik Flavio Vianna diubah jadi bergaya klasik.
5 Tahun yang lalu - Dari sananya, motor trail memang sudah gagah termasuk trail Honda CRF. Tapi bukan berarti Honda CRF enggak bisa dimodifikasi,
5 Tahun yang lalu - Biasanya, standar tengah yang sering ajrut-ajrutan kala riding bikin risih. Penyebabnya, per standar sudah mulai melemah.
5 Tahun yang lalu - Udah enggak zamannya lagi, bor Motor kencang pakai CDI standar. Selain CDI standar dibatasi oleh limiter rpm, juga gak bisa
5 Tahun yang lalu - Mungkin banyak bikers yang enggak tahu sama kode busi standar dari motor kesayangan. Jadinya kalau beli busi cuma dilihat dari ciri-cirinya saja
5 Tahun yang lalu - Seperti yang kita tahu, keluarga Maxi Yamaha saat ini banyak penggemarnya. Dengan begitu, pilihan bengkel spesialisnya pun juga semakin banyak.
5 Tahun yang lalu - Soal kapasitas mesinnya, Yamaha R3/R25 merupakan saudara kembar yang dibedakan. Tapi dua-duanya sama saja tak
5 Tahun yang lalu - Yamaha NMAX memang punya desain yang menarik untuk dimodifikasi. Tapi enggak selalu pakai ubahan-ubahan ekstrem, seperti Yamaha NMAX yang satu ini.
5 Tahun yang lalu - Kalau diperhatikan Yamaha MX King ini memang tidak terlalu banyak ubahan. Padahal mesin MX King ini juga kena sentuhan modifikasi lho.
5 Tahun yang lalu - Selain memakan ruang parkir, penggunaan standar samping dalam jangka lama berpotensi mempercepat kerusakan sokbreker.
5 Tahun yang lalu - Anggi Prasetya dari bengkel Gilang Speed Way (GSW) punya trik buat bikin tarikan motor matiknya tambah cihuy.
5 Tahun yang lalu - Spion motor standar bawaan pabrik terlalu panjang dan kerap merepotkan ketika sedang macet. Biasanya, sering banget menyentuh