7 Tahun yang lalu - Karena modif dengan paket hemat, suspensi depan dan belakang masih mengandalkan orisinal. Namun agar kelihatan berkelas, kedua suspensi dicat ulang warna hitam, trus dikombinasi warna gold. Kelir emas ini pada sok depan disematkan di ujung atas dan b
7 Tahun yang lalu - Sebagai modifikator, dituntut harus bisa menghasilkan ide kreatif pada motor garapannya. Seperti Abdullah dari Moto Café, dia modif Bajaj Pulsar jadi street cafe racer. Dengan buget modif Rp 15 juta dibikin berkelas. “
7 Tahun yang lalu - Kaki depan turut mendapat sentuhan. Tidak tanggung-tanggung, biar telihat kekar diaplikasinya sok upside down berlabel Ride It. “Melihat bodi yang masih banyak mempertahankan bentuk aslinya, make up-nya ya di kaki-kaki. Harus menonjolkan kesan kekar,
7 Tahun yang lalu - Tidak terlalu banyak ubahan pada bodi seperti tangki, shroud dan deltabox yang masih dipertahankan. Hanya dilakukan repainting saja. Mulai dari tangki, shroud hingga sepatbor depan, dilabur warna khas cewek, yakni pink. Sehingga makin sesuai tema Bea
7 Tahun yang lalu - Konsepnya, “Bawaan lahir V-ixion kan sudah bergaya petarung jalanan. Nah, aku tinggal mempertegasnya aura street fighternya (SF) saja. Oh iya, motorku ini sekarang dijuluki Beauty of Priangan Timur,” bangganya
7 Tahun yang lalu - Begini cara yang coba ditunjukan Yura Rosan Permana untuk menggambarkan ciri khas daerahnya. Selain tenar dengan julukan kota Santri, Tasikmalaya (Jawa Barat) juga begitu identik dengan pesona kecantikan mojangnya. Maka, enggak heran jika pada ubahan
7 Tahun yang lalu - Sederet piala jadi bukti eksistensi bengkel ini diajang kontes modifikasi. Tak salah bila bengkel modifikasi Akabonchu Solo dibilang jago modif Street Racing dan Thai Look.
8 Tahun yang lalu - Mengawali ubahan, banyak frame disunat. Pipa berdiameter 2 inci pun jadi pilihan untuk menggantikan posisi frame baru. Bentukannya sederhana, dengan desain melengkung yang mengikuti model tangki. Istimewanya, sasis baru ini tidak asal pasang, “Semua
8 Tahun yang lalu - Konsep Street Fighter (SF), belakangan mengalami metamorfosa. Seperti terlihat pada Yamaha Byson milik Prasetyo asal Tangerang, Banten. Bentukannya tak lagi mengacu pada Street Fighter Europan Style (SES). Nyatanya, aura lokal kulture Indonesia mulai
8 Tahun yang lalu - Modifikasi knalpot dan aksesoris di Yamaha Scorpio Street Track juga dipikirkan matang. Mengusung tema ala motor jadul, desain knalpot wajib mengikuti konsep. Seperti motor garapan Daeng Custom Mastery (DCM), Purwokerto, Jawa Tengah
8 Tahun yang lalu - Modifikasi stang Yamaha Scorpio street track garapan Daeng Custom Mastery (DCM), Purwokerto, Jawa Tangah ini memakai copotan Yamaha Byson. Dipilih stang Byson lantaran
8 Tahun yang lalu - Merujuk konsep modifikasi Yamaha Scorpio street track, bodi dibuat lebih ramping. Seperti pada buritan yang diracang mengecil dan datar. Karakter ST dibuat kuat dengan box aki lebih tipis
8 Tahun yang lalu - Konsep modifikasi Yamaha Scorpio ala street track yang asyik, coba diperlihatkan rumah modifikasi Daeng Custom Mastery (DCM), Purwokerto, Jawa Tengah.
8 Tahun yang lalu - Tak salah jika bengkel Brayan Custom spesialis modifikasi street fighter yang fokus pada bodywork dan ubahan sasis.
8 Tahun yang lalu - Konsep ala ESSB dikasih grafis realis keren. Bagian ini digarap Acink dari workshop Capunk Paint (CP), Purwokerto. Warna dasar yang dominan merah dilabur tema realis pada beberapa bagian. Semisal, sepatbor depan, tangki, shroud dan bodi belakang.
8 Tahun yang lalu - Bagian ini lah yang asyik dicermati. Desainnya dibikin memanjang dengan body dan tangki yang cenderung menyiku. Bentuknya terlihat simple, tapi sarat unsur futuristik. Pada bagian bawah bodi belakang maupun tangki, dirancang melengkung secara dinamis
8 Tahun yang lalu - Masih memakai komponen bawaan motor, namun ada ubahan pada bagian segitiga atas dan bawah. Segitiga diganti bahan aluminium. “Sehingga bagian depan ikut lebar, menyesuaikan roda belakang yang besar,” cuap modifikator di Jl. Mawar No. 24, Mersi, Purw
