10 Tahun yang lalu - Stroke up alias naik stroke, biasa dilakukan untuk menambah kapasitas silinder selain bore up. Walaupun prosentase kenaikan cc enggak terlalu signifikan dibanding bore up, jalan ini masih jadi favorit tunner.
10 Tahun yang lalu - Di surat pembaca atau Motomail MOTOR Plus edisi lalu, ada permintaan menarik dari Raden Kangmas Susilo. Permintaannya begini: “Gan tolong dong dibahas perbedaan connecting rod Yamaha RX-King dengan RX Spesial,” pinta Raden Kangmas Susilo di inbox Fac
10 Tahun yang lalu - Tak lagi bertarung di balap road race OMR Honda Tiger, si Macan milik Joko Sarjono ini beralih ke trek lurus nan panjang. Tentunya, seting mesin bisa dibikin bebas untuk melahap panjangnya trek yang mencapai 500 meter.
10 Tahun yang lalu - Bermain di kelas FFA Open, pacuan milik tim HK 88 Racing Team asal Pangkal Pinang, Bangka-Belitung ini selalu menunjukkan performa terbaik. KLX150 ini, selalu menempatkan diri di jalur juara.
10 Tahun yang lalu - Rupanya punggawa Master Tjendana belum cukup puas hanya menelurkan teknik rebuild dan repair head yang sudah hancur. Awal tahun ini juga Chandra membuat temuan baru untuk dongkrak mesin Mio. Caranya dengan membuat blok silinder super panjang.
11 Tahun yang lalu - Buat pemilik Suzuki Satria FU150 yang ingin meningkatkan volume silinder dengan naik stroke, ini ada tips mengakali naik stroke no paking. Maksudnya, tanpa paking tebal. Jadi, hanya menggunakan paking standar saja.
11 Tahun yang lalu - Di ajang drag bike kelas Matic Tune up 200 cc, itu adalah kelasnya para ÔÇÿMonsterÔÇÖ. Karena kelas ini dihuni oleh petarung andal seperti Eko Chodox, Hendra Kecil dan pembalap top lainnya.
11 Tahun yang lalu - Seperti MOTOR Plus bilang, tahun 2013 bakal banjir motor baru. Di mulai dari Yamaha Xeon RC pertengahan Januari lalu. Trus, Kamis (31/1) kemarin pabrikan kelir hijau mengenalkan varian terbaru Kawasaki Z250. Katanya tunggangan ini versi naked-nya Nin
12 Tahun yang lalu - Ingin dongkrak tenaga motor bukan cuma main bore-up, tapi bisa juga stroke up. Hanya saja masih banyak yang ragu karena setelah geser pen stroke, gasingan nggak balance. Motor bergetar dan power kurang maksimal.
12 Tahun yang lalu - Cara untuk meningkatkan volume silinder tidak hanya main bore up. Bisa juga dilakukan dengan cara stroke up. Namun banyak yang ragu karena setelah stroke up khawatir tidak balance.
12 Tahun yang lalu - Dalam drag atau road race, ada bahasa yang dikenal dengan istilah naik stroke. Artinya menggeser dudukan big end ke luar agar langkah seher jadi lebih panjang. Naik stroke dilakukan untuk meningkatkan volume silinder. Supaya power mesin meningkat.
12 Tahun yang lalu - Yamaha Jupiter MX 135LC milik Dedy Wahyudi ini sudah 215 cc. Untuk mencapai kapasitas 215 cc, tentu harus main bore up dan stroke up. Paling pertama dilakukan bore up dengan cara menggunakan seher piston CBR 150R oversize 250. Jadi, diameternya 66 mm
