7 Tahun yang lalu - Secara fungsi, bar end ini untuk meredam getaran yang dihasilkan mesin agar tidak sampai ke tangan yang bikin kesemutan kalau berkendara jauh.
7 Tahun yang lalu - Walau sudah menganut LED di lampu rem nya, namun pada lampu senja atau lampu speedometernya masih menganut lampu biasa.
7 Tahun yang lalu - Kalau lihat difoto jadinya panel spidometer full All New Honda CBR250RR jadi bawaan asli Honda Supra X125
7 Tahun yang lalu - Perjalanan Honda Supra X 125 Series Si Raja Motor Bebek Dari Masa Ke Masa
7 Tahun yang lalu - Paul mengupload bagaimana Honda Supra X 125 melesat seperti setan alias cepat menghilang dari keramaian
7 Tahun yang lalu - Honda Supra X125 racikan bengkel TKR21 di Cilegon, Banten ini, sedang fenomenal saat ini. Soalnya, kerap berprestasi di dua alam berbeda. Yakni di dunia balap malam, serta di dunia kontes modifikasi.
7 Tahun yang lalu - Wah.. asal jangan alam gaib tuh! Upss.. Tapi, memang sob, Honda Supra X125 racikan bengkel TKR21 di Cilegon, Jawa Barat ini, sedang fenomenal saat ini. Soalnya, kerap berprestasi di dua alam berbeda. Yakni di dunia balap malam, serta di dunia kontes
8 Tahun yang lalu - Sasis dan kaki-kaki Honda Supra X-125 jadi Dax 70, gak tanggung-tanggung Dhika comot frame asli Dax. Begitu pula dengan lengan ayun, juga pakai punya bawaan motor yang diproduksi antara tahun 1969 hingga 1970 tersebut. Jika disimak sekilas, Honda Dax
8 Tahun yang lalu - Part pendukung Honda Supra X-125 jadi Dax 70 kebanyakannya adalah hasil custom. Contohnya berupa setang yang dibikin dengan model sama persis, sesuai miliknya Dax. Selanjutnya alas duduk alias jok yang didesain beralur klasik, serta melubangi bagian
8 Tahun yang lalu - Tampilan Honda Dax 70, jadi inspirasi Dhika from Kuningan, Jawa Barat, untuk diaplikasi pada tunggangan kesayangannya. Yes, modif jadi Honda Supra X-125 Jadi Dax 70. Alhasil, bebek yang tadinya berdimensi lumayan besar, berubah layaknya motor kuntet.
8 Tahun yang lalu - Kapasitas bagasi bebek Honda Supra X 125 PGM FI Helm In, memiliki diameter yang jumbo dan bisa juga muat helm full face. Namun, saking besarnya jumlah muat beban barang itu biasanya kerap diabaikan bagi penguna motor. Kadang suka lupa dan sering mema
9 Tahun yang lalu - Honda Supra X 125 Community (HSX125C) Chapter Sidoarjo sukses menggelar hajatan besar bertajuk Pelantikan Angkatan ke 24 Regional III Wilayah Timur yang berlangsung di obyek wisata Tretes, Jawa Timur (3-4/4). Sebanyak 8 anggota yang dilantik berhak u
9 Tahun yang lalu - Honda Blade 125 pakai piston Supra X 125 yang dipacu Dedi Saputra berhasil naik podium di race 1 event Honda Racing Championship (HRC) Medan, Sumatera utara, beberapa waktu lalu.
9 Tahun yang lalu - Honda Supra X125 Community (HSX 125 C) pada 25-26 Oktober melaksanakan turing pelantikan angkatan ke-22. Peserta yang hadir terdiri dari regional 1 Jabodetabekser (Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, Bekasi dan Serang). Tujuan peserta, ke Pantai Sawarn
10 Tahun yang lalu - Untuk performa mesin, keduanya tidak jauh berbeda. Tapi, masalah handling, Blade 125 lebih stabil
10 Tahun yang lalu - Ada yang unik ketika PT Astra Honda Motor (AHM) merilis New Honda Supra X 125 FI yang dibekali fitur Power Outlet. Yakni berupa port/soket buat charger HP
10 Tahun yang lalu - Keduanya punya mesin sama, namun didesain berbeda. Bobot hanya beda 1 kg. Honda Supra X 125 FI punya berat kosong 106 kg dan Supra X 125 Helm-in beratnya 107 kg. Bodi Supra X 125 Helm-in punya dimensi yang besar bila dibandingkan dengan generasi terb
10 Tahun yang lalu - Coba tengok spesifikasi engine Honda Supra X 125 Helm-in dan Supra X 125 FI, keduanya mengusung piston 52,4 mm dan stroke 57,9 mm dengan perbandingan kompresi 9,3 : 1.
