7 Tahun yang lalu - Sahabat Jaya Motor, Spesialis Servis Suzuki Satria F-150
7 Tahun yang lalu - Untuk bagian mesin dijejali piston berdiameter 77 mm, comot kepunyaan Special Enggine Kawasaki KXF 250 cc, dengan mendem piston 0,5 dari bibir liner
7 Tahun yang lalu - Bikin Kopling Suzuki Satria F-150 Enam Lembar Tarikan Josss
7 Tahun yang lalu - Ini soal selera modif Indra Lucky Suryono yang punya Suzuki Satria F-150 ini.
7 Tahun yang lalu - Supaya aliran udara ke ruang bakar masuk dengan cepat dan lancar, langkah porting dan polish dilakukan Ruslan
7 Tahun yang lalu - Suzuki Satria F-150 2012 (Jakarta) Dikeroyok 3 Modifikator
7 Tahun yang lalu - Suzuki Satria F-150 2010 Ini Lagi Hits di Sera
7 Tahun yang lalu - Suzuki Satria F-150 2012 Tembus 1 Menit 8 Detik di Sentul Karting
7 Tahun yang lalu - Sebutan Suzuki Satria F-150 terkencang di Indonesia sepertinya pantas dianugrahkan pada Suzuki Satria F-150 ini.
7 Tahun yang lalu - Sedang torsi puncaknya jadi 11,60 Nm/9.100 rpm. Kondisi standar, hanya 13,14 HP/9.600 rpm dan 10,61 Nm/8.800 rpm
7 Tahun yang lalu - Upgrade Performa New Suzuki Satria F-150 Fi Pakai Knalpot dan Injektor GSX R150
7 Tahun yang lalu - Suzuki Satria F-150 Thailook Berbaju Batik
7 Tahun yang lalu - Untuk kebutuhan road race atau performa, Suzuki Satria F-150 bisa menggunakan per kopling kepunyaan Yamaha V-ixion series.
7 Tahun yang lalu - Kanibal dengan part motor rival, sudah jamak dilakukan di arena balap macam Motorprix.
7 Tahun yang lalu - Untuk bikin lebih enak saat tarik dan lepas kopling, ada yang ubah kampas koplingnya yang mulanya lima lembar, jadi enam lembar.
7 Tahun yang lalu - Dua Keuntungan Aplikasi Pelek Suzuki Satria F-150 di Honda Sonic 150R
7 Tahun yang lalu - Gimana gak sadis, rumah modifikasi yang kantor pusatnya di Jl. Batu Jajar, Jakarta Pusat ini, sudah menghabiskan biaya senilai Toyota Agya alias Rp 130 jutaan
7 Tahun yang lalu - Catatan waktu Satria FU 150 di kelas Bebek 4-tak Tune up 200 cc Pertamina Drag Bike, Banjar Patroman, diraihnya 7,077 detik
