12 Tahun yang lalu - Setelah sebelumnya membahas teknologi Suzuki Discharge Pump Fuel Injection (DCP-FI) yang ada pada Suzuki Shogun 125 FI. Kini saatnya mengintip teknologi injeksi pada Suzuki Nex FI.
12 Tahun yang lalu - Bicara teknologi injeksi, boleh dong sekali-kali mundur ke belakang. Teknologi di masa lalu ini malah kami anggap selangkah lebih maju. Discharge Pump Fuel Injection (DCP-FI) ini pernah digunakan pada Suzuki Shogun 125 FI.
12 Tahun yang lalu - Pada awalnya fungsi knalpot meredam suara hasil ledakan di ruang bakar yang menimbulkan suara bising. Karena itu, gas sisa pembakaran yang keluar dari ruang bakar tidak langsung dilepas ke udara terbuka. Tapi, disalurkan melalui knalpot atau muffler.
12 Tahun yang lalu - Kawasaki Ninja 250 sudah diluncurkan, perubahan desainnya sudah membuat kita terpana. Itu belum cukup bro, ternyata Kawasaki juga menyempurnakan mesin dan rangkanya! Biar rasa haus penasarannya terhapuskan, mari kita kupas satu persatu.
12 Tahun yang lalu - Pada "Workshop Injeksi & Test Ride All New Yamaha Jupiter Z1" hari Kamis lalu (2/7), selain dijelaskan teori tentang injeksi dan praktek perawatannya, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) juga memperkenalkan teknologi injeksi pada Jupiter Z
12 Tahun yang lalu - Perkembangan kurikulum sekolah-sekolah kejuruan di Indonesia, umumnya belum sejalan dengan perkembangan teknologi otomotif yang sudah diaplikasikan secara nyata.
12 Tahun yang lalu - Kabar gembira bagi tim balap yang didukung pabrikan rem Nissin. Tidak cuma dapat dukungan dana, tapi pihak Nissin juga support part yang teknologinya diambil dari Moto3. Itu lho balapan 4-tak 250 cc yang biasa digelar sebelum MotoGP.
12 Tahun yang lalu - Pembahasan terakhir pada bedah teknologi Yamaha Jupiter Z1 adalah pada sistem pengkabutan bahan bakar injeksinya. Yang ini dibahas terakhir saja, karena menurut pihak Yamaha, injeksi akan menjadi barang biasa saja!
12 Tahun yang lalu - Meski performanya meningkat hingga 20 persen, tapi sistem pendinginan Yamaha Jupiter Z1 diklaim lebih baik dari generasi sebelumnya. Aliran udara yang menerpa mesin dipikirkan benar agar mampu mendinginkan mesin secara optimal.
12 Tahun yang lalu - Saat mencoba Yamaha New Jupiter Z1 di sirkuit Sentul beberapa waktu yang lalu, langsung terasa kalau motor ini punya nafas lebih responsif di putaran atas, sekaligus lebih halus. Apa rahasianya?
12 Tahun yang lalu - Sejak peluncurannya, Yamaha mengklaim peningkatan tenaga Jupiter Z1 hingga 20 persen. Kini powernya mencapai 10,06 PS di 7.750 rpm dan torsinya 9,9 Nm pada 6.500 rpm. Kita awali bedah teknologi dari perubahan drastis di kepala silindernya ya!
12 Tahun yang lalu - Honda PCX 150 sudah resmi dipasarkan di Indonesia. Secara garis besar, desain bodinya memang tak ada yang berubah. Tapi soal mesin, benar-benar baru! Teknologinya terbarunya mengusung konsep eSP (enhanced Smart Power) Engine.
12 Tahun yang lalu - Belum lama Tomy Huang yang bos BRT kasih broadcast kepada pengguna BlackBerry yang jadi temannya. Katanya teknologi MotoGP dan F1 ada di BRT. Bagi yang tidak punya BlackBerry dan belum berteman dengan Tomy Huang, berikut penjelasannya.
12 Tahun yang lalu - Banyak konsumen sepeda motor Indonesia yang masih belum percaya betul dengan teknologi injeksi. Minimnya pengetahuan tentang teknologi ramah lingkungan ini menjadi salah satu penyebabnya,
12 Tahun yang lalu - Sepatu balap road race Gordons coba bermain di pasaran Indonesia. Gordons sendiri made-in Tanah Air. Alamat pabriknya di Jl. Sukapura No. 21, Bandung.
12 Tahun yang lalu - Sesuai janji pada tulisan bedah teknologi Honda Vario Techno 125 sebelumnya, kini saatnya mengintip ACG starter. Perangkat starter yang sekaligus menjadi altenator ini sebenarnya sudah diadopsi pertama kali pada Honda PCX 125.
12 Tahun yang lalu - Pada berbagai media promosinya, PT Astra Honda Motor (AHM) begitu membanggakan eSP engine pada Vario Techno 125 PGM-FI. Pasti penasaran apa saja yang ditawarkan, atau hanya sekedar jargon saja?
12 Tahun yang lalu - Yamaha patut berbangga diri masih konsisten bertarung di barisan depan MotoGP dengan motor prototipe YZR-M1. Tapi siapa sangka, teknologi motor ini kemudian dikembangkan dan diterapkan pada sepeda motor massal, salah satunya pada Yamaha Mio J.
