2 Tahun yang lalu - Berikut ini substitusi tensioner motor Yamaha NMAX, bisa memilih kepunyaan Yamaha Jupiter Z supaya lebih awet.
2 Tahun yang lalu - berikut ini ciri-ciri komponen tensioner Yamaha NMAX 2022 sudah lemah, kira-kira berapa harganya kalau harus diganti?
4 Tahun yang lalu - Mesin Yamaha Nmax tipe lama kasar? Rantai keteng dan Tensioner dan "haus" penyebabnya. Tentu enggak nyaman kamu riding dengar suara gemericik dari Yamaha Nmax. Ada ciri yang bisa kalian ketahui saat rantai keteng dan tensioner Yamaha NMAX mulai bermasalah.
5 Tahun yang lalu - Tensioner rantai keteng yang melemah jadi salah satu penyebab mesin Yamaha NMAX terdengar kasar ternyata ada substitusinya.
5 Tahun yang lalu - Yamaha NMAX generasi pertama punya beberapa kelemahan di mesinnya. Salah satunya, yang harus diwaspadai gejala
5 Tahun yang lalu - Seiring pemakaian, suara mesin Yamaha NMAX jadi kasar dan berisik. Ada beberapa kerusakan komponen yang
5 Tahun yang lalu - Suara yang mengganggu itu selain nggak enak di dengar, juga mengindikasikan sebuah part mulai mengalami kerusakan.
5 Tahun yang lalu - Suara noise makin terdengar keras di tensioner atau lifter penegang rantai keteng. “Berisik diakibatkan lifter tensioner kurang menekan rantai keteng.
5 Tahun yang lalu - Bisa jadi itu gejala atau tanda keausan pada tensioner rantai. Kalau bahasa teknisnya tensioner cam chain.
5 Tahun yang lalu - Pada rantai keteng Jupiter-Z lama, belum mengadopsi rantai keteng silent chain seperti motor-motor pada saat ini.
5 Tahun yang lalu - Ini tips murah meriah untuk motor Yamaha NMAX yang tensioner rantai ketengnya rusak. Bisa aplikasi atau subtitusi kepunyaan
5 Tahun yang lalu - Pemilik Yamaha NMAX keluaran awal pasti banyak yang mengalami tensioner rantai keteng yang aus, yang bikin suara kasar
6 Tahun yang lalu - Nggak heran pada pengujung September 2018 ini, keberadaan NMAX dipastikan langka di bursa motor seken.
6 Tahun yang lalu - Tensioner rantai keteng kepunyaan Yamaha NMAX generasi awal memang gampang rusak alias mudah lemah tekanannya.
6 Tahun yang lalu - Posisi standar samping NMAX yang terlalu tegak membuat motor jadi mudah jatuh ketika memakai standar samping.
6 Tahun yang lalu - Selain kerusakan piston, kopling, crankshaft, sampai bagian transmisi, suara 'cicak' itu biasa juga berasal dari rantai keteng.
6 Tahun yang lalu - Salah satu penyakit Yamaha NMAX keluaran awal adalah tensioner rantai keteng yang mudah lemah tekanannya.
7 Tahun yang lalu - Tensioner rantai keteng adalah part di dalam mesin 4-tak yang kerap bermasalah di beberapa motor. Tensioner rantai keteng ini punya fungsi penting yaitu untuk mengatur ketegangan rantai keteng agar stabil.