7 Tahun yang lalu - Di bagian nipel pegangan jari-jari, lama-lama akan karatan. Tentunya ini akan bikin repot dikemudian hari. Nih, ada tips sederhana biar setel pelek jari-jari enggak repot dikemudian hari.
7 Tahun yang lalu - satunya builder asal Bengkulu, yang mengaplikasikan double sok belakang berbentuk seperti mono sok. Beberapa motor
7 Tahun yang lalu - Saat bak kopling dibuka pun, tidak ada masalah seperti per yang patah atau stut kopling yang rusak. Semua part berfungsi normal. Iseng-iseng doi coba melakukan setel kopling yang berada di bak mesin sebelah kanan. Dengan cara
7 Tahun yang lalu - Keluhan ini kerap muncul di Supra X125 FI yang terbilang keluaran terbaru dari Honda. Cukup banyak pengendar motor tipe ini mengeluhkan problem yang sama, yakni persneling atau operan gigi sering nyangkut. Karena itu, brother harus setel kopling supa
7 Tahun yang lalu - Saat bertemu dengan EM-Plus, Susanto yang kini berdomisili di Kp. Markan Rawalumbu, Bekasi, Jawa Barat ini, memang ingin mengecat body motornya. Susanto harus cabut emblem dari Honda Vario 150
7 Tahun yang lalu - Untuk melakukan pengecatan total body motor, sobat diharuskan mencopot striping bawaan yang menempel. Karena saat proses pengecatan, semua bagian harus bersih dari kotoran maupun striping yang menempel. Tapi, bagaimana
7 Tahun yang lalu - Tips biar makin glossy pakai cairan coles untuk mebel dicoba yuk. Caranya gak beda dengan cairan pengkilap pada umumnya. Setelah motor selesai dicuci dan dikeringkan, selanjutnya semprotkan cairan bermerek Pledge ini ke bagian body motor. Lalu rataka
7 Tahun yang lalu - Penggunan wax atau cairan pengkilap lapisan cat di body, memang sudah lazim digunakan untuk meningkatkan kesan klimis dan wet look. Mereknya pun beraneka ragam di pasaran, dari yang murah sampai yang mahal! Tapi, ada tips biar makin glossy pakai cair
8 Tahun yang lalu - Memilih dan merawat air filter alias saringan udara akan sangat mempengaruhi performa mesin. Semakin baik kualitas udara yang akan bercampur dengan
8 Tahun yang lalu - Ada kebiasaan dikalangan bengkel saat servis karburator, dimana ada teknik sedot vakum pakai mulut. Yang ada bibir bisa dower, nih ada cara jitu bin sederhana buat sedot vakum tanpa bikin bibir dower.
8 Tahun yang lalu - Radiator milik Suzuki Satria injeksi dipilih, karena memiliki kapasitas air radiator yang lebih besar ketimbang bawaan MX King. “Karena ukurannya lebih besar, kapasitas air radiatornya jadi lebih banyak, punya Satria injeksi mencapai 1.260 cc. Makany
8 Tahun yang lalu - Kanibal dengan part motor rival, sudah jamak dilakukan di arena balap macam Motorprix. Nah, sistem pendinginan mesin yang mengusung radiator, jadi salah satu bagian yang kerap jadi konsen mekanik. Biasanya, radiatornya yang sering digonta-ganti. Tent
8 Tahun yang lalu - Dudukan baru itu dibikin dengan teknik pengelasan. Tapi, tentukan dulu posisi yang diinginkan dan dirasakan nyaman. Untuk footspenya sendiri teman-teman komunitas ada yang pakai bawaan pabrik, ada juga yang pakai punya sepeda,” bilang Djati Iman Walu
8 Tahun yang lalu - Untuk pemaian baru pocket bike atau MiniGP, pasti awalnya akan kesulitan beradaptasi dengan motor mininya itu. Terutama bagi orang dewasa nih. Maklum, pocket bike kan dirancang buat anak-anak. Jadi, tak heran bila riding positionnya pun diset ideal u
8 Tahun yang lalu - Banyak bikers yang kesulitan menyesuaikan ketinggian rem belakang model teromol. Jarak main rem yang terlalu dalam bisa membuat kinerja rem jadi lebih lambat, bisa-bisa nyundul kendaraan didepan atau gedubrak. Nih ada tips ringan dari dunia balap yan
8 Tahun yang lalu - Supaya lebih awet dan terawat, busa helm perlu dilakukan perawatan bro. Kali ini Em-Plus mau kasih tips biar busa helm lebih awet. Buat merawat helm kesayangan, Em-Plus mengunjungi Busa Helm Bogor yang bermaskas
8 Tahun yang lalu - Namun trik ini bukannya tanpa cela, alias tetap ada kelemahannya. “Jika motor dinaiki sendiri sih enggak terlalu jadi masalah. Tapi kalau sering dinaiki berboncengan, lama kelamaan akan bunyi berdecit atau getar,” tambah pria yang juga bos dari bengk
8 Tahun yang lalu - Kebanyakan bikers, suka kalau besutannya terasa lebih enteng tarikannya. Karena dengan akselerasi yang lebih ringan, korelasi positifnya ke konsumsi bahan bakar yang lebih irit. Tapi, enggak semua yang ringan itu baik. Soalnya, ada beberapa part moto
