8 Tahun yang lalu - Bukan sulap bukan sihir, aki kering (maintenance free/MF) yang mati, bisa dihidupkan lagi. Gak perlu pusing menghapal mantra. Sobat tinggal beli air sakti buat menghidupkannya. Tapi, bukan air dari tujuh sumur yang susah dicari. Melainkan air aki yan
8 Tahun yang lalu - Saat Honda Racing Championship (HRC) di sirkuit Kanjuruhan, Malang, Jawa Timur (15/11), banyak line up Honda CB150R Streetfire yang bertampang ala All New CB150R. Awalnya dikira itu memang All New CB150R. Eh, ternyata hanya CB150R lama yang adopsi ta
8 Tahun yang lalu - Judul di atas bukan mengada-ada loh. Itu beneran bor, tips modal Rp 10.000 New Honda Sonic 150R Juara 1. “Modal akal-akalan ala McGyver ceritanya,” buka Suyono alias Acek, mekanik dari bengkel Amarta 98 yang ngendon di Jl.
8 Tahun yang lalu - Untuk upgrade perfroma tanpa bore up di Honda CB150R Street Fire, bisa contoh langkah yang ditempuh Nicko Suardi mantan mekanik Ultra Speed Racing (USR) di Kebon jeruk, Jakarta Barat. Tips simpel upgrade perfoma Honda CB150R StreetFire
8 Tahun yang lalu - Acara Unity Pitstop 1 Dekade HSX-125 Community yang diadakan di Buperta Ragunan, HSX-125 Community berbagi tips touring bagi bikers. Berkendara beriringan menempuh jarak puluhan, atau bahkan ratusan kilometer telah menjadi cara khas para bikers untuk
8 Tahun yang lalu - Gejala karat paling sering yang diserang lebih dulu knalpot. Jelas aja, pasalnya pipa saluran buang ini posisinya ada di bawah motor dan jadi bagian paling sering terkena cipratan air dan kotoran. Apalagi suhu yang panas dari pipa knalpot itu sendiri
8 Tahun yang lalu - Fungsi dari aki motor sebagai sumber utama kelistrikkan, memang sangat vital. Terlebih lagi dengan besutan skubek, yang sering mengandalkan aki guna menyalakan starter elektrik.
8 Tahun yang lalu - Buat bikers yang suka pakai jaket berbahan mesh macam produk RS Taichi, Respiro dan sebagainya, terkadang suka bingung cara mencucinya. Sebab, jaket dengan bahan ini dilarang dicuci pakai mesin cuci, karena dapat merusak bahan dari jaket tersebut. Pa
8 Tahun yang lalu - Pada umumnya pelek alias tim Vespa bejenis blok. Untuk mendongkrak penampilan dan agar tampil beda, modifikator mengganti rim blok dengan pelek jari-jari alias spoke. Tapi, ada tips pasang pelek jari-jari untuk Vespa
9 Tahun yang lalu - Setang seher Kawasaki KLX 150 rawan patah. Nih ada tips bikin setang Kawasaki KLX 150 anti patah. Tips bikin setang Kawasaki KLX 150 anti patah caranya pakai setang piston Yamaha Mio. Sedangkan untuk piston, bisa juga aplikasi dari Honda GL-Pro Neote
9 Tahun yang lalu - Tips bikin Yamaha NMAX lebih gaul mulai dari bagian belakang. Sok belakang bisa diganti dengan aftermarket seperti YSS G Series atau sok belakang resmi Yamaha
9 Tahun yang lalu - Ada tips dan trik khusus pasang slang rem variasi pada besutan andalan. Terutama bagi sobat bikers yang pengin memasang sendiri selangnya di rumah, tanpa harus repot ke bengkel. Jadi, gak asal pasang
9 Tahun yang lalu - Pilihan sok depan dari limbah moge saat ini sangat banyak peminatnya. Tapi, tahu tips memilih sok depan dari limbah moge banyak banget manfaatnya, terutama pemilik motor yang ingin menambah kesan kekar dibagian kaki-kaki motor
9 Tahun yang lalu - Yamaha NMAX standar enak dipakai manuver di tikungan. Meski punya bodi bongsor, namun Yamaha NMAX enak diajak rebah. Itu karena didukung suspensi yang keras. Tapi, pengguna motor harian banyak yang merasa kurang nyaman. Ada tips bikin belakang Yamaha
9 Tahun yang lalu - Modifikasi sepeda motor saat ini bisa dibilang menjadi sebuah gaya hidup. Kalau sobat mau tampilan motor yang beda dari biasanya, modifikasi jadi jalan paling jitu. Nih ada tips modifikasi motor murah dan irit.
9 Tahun yang lalu - Nih, bor sering kali terlihat kelemahan pada Kawasaki KlX 150, pada saat dibawa adventure. Karena dari riding adventure, bisa mengetahui apa saja titik kelemahan. Namun, yang paling fatal adalah kampas kopling. Tapi, ada nih tips mengatasi kampas kop
9 Tahun yang lalu - Bagi pembesut motor Kawasaki Ninja 2-tak 150R dan juga 150RR yang sudah mengadopsi sistem mesin Super KIPS (Kawasaki Integrated Powervalve System), kerap mengeluh saat gas motor dibejek abis di RPM tinggi. Gejala yg ditimbulkan, biasanya terasa sedik
9 Tahun yang lalu - Sobat EM-Plus pasti pernah pasang variasi yang berhubungan dengan kelistrikan, semisal lampu variasi, klakson keong, dan peralatan variasi lainnya. Pernah juga dong menggunting dan menyambung kabel di tunggangan kalian. Biasanya, untuk mengambil arus
