11 Tahun yang lalu - Keran bensin tipe vakum di skubek, lebih dekat tangki BBM juga ke mesin. Dan, biasanya keran model itu terikat langsung di bodi tangki tanpa ada slang tambahan.
11 Tahun yang lalu - Motor bebek dan matik mengandalkan sistem pompa vakum dari isapan piston. Biasanya ada slang yang menempel di bagian intake manifold yang lalu terhubung ke mekanisme vakum ke tangki bensin.
11 Tahun yang lalu - Erik Kristian yang siswa SMK Negeri 1 Tengaran, Kab. Semarang, Jawa Tengah mengeluhkan Yamaha Mio miliknya. Ketika dipakai jalan, motor seolah-olah kehilangan tenaga.
12 Tahun yang lalu - Karburator vakum atau Velocity Continous (CV) tidak maksimal beker bukan cuma dari setingan sekrup udara atau ukuran spuyer yang enggak tepat. Salah prosedur saat melakukan bongkar karbu jenis ini pun bisa juga jadi penyebab.
12 Tahun yang lalu - Karburator tipe CV (Constant Velocity) sistem kerjanya lebih stabil menyuplai gas bakar. Didukung karet vakum untuk buka-tutup piston skep. Hanya saja, peranti ini terbukti jauh lebih senstitif dibanding tipe PV (Piston Valve).
12 Tahun yang lalu - Karena jarang servis, karet vakum karburator CV (Constant Velocity) pastinya jarang dibongkar. Namun akibatnya skep karbu jadi bermasalah. Kotoran dari debu yang menempel, menyebabkan karat di skep. Efeknya gerak naik-turun skep jadi terhambat.
