9 Tahun yang lalu - Prambudi Irhamsyah yang akrab disapa Ipam, punya jurus jitu nih buat tembus limiter tanpa menggunakan ECU atau piggyback untuk Honda Vario 125 eSP. Caranya bikin panjang sliding shift Honda Vario 125 eSP. “Yap, gue ngakalin
9 Tahun yang lalu - Ada tips mudah setel lampu Honda Vario 150. Cuma siapkan kunci pas 8 mm dan obeng panjang plus tips mudah setel lampu Honda Vario 150. Yukz, ikuti petunjuk tips mudah setel lampu Honda Vario 150 dari Safrudin, kepala mekanik
9 Tahun yang lalu - Meski di garasi rumahnya ada moge, namun Doni Indra yang lajang asli Rengasdengklok, Karawang, Jawa Barat ini tetap naksir abis modif motor kecil. Buktinya, anggota Motor Besar Club (MBC) Karawang ini customized Honda Vario miliknya.
9 Tahun yang lalu - Yamaha NMax Non ABS dilaunching kemarin (22/6) dengan harga Rp 23,5 juta. Kalau lihat harga NMax non ABS dengan harga Rp 23,5 juta, bisa nyerempet dengan Honda Vario 150 eSP yang tipenya Rp 20.050.000. Coba yuk adu fitur beda Rp 3 jutaan antara Honda
9 Tahun yang lalu - Hadirnya Yamaha NMax Non ABS Senin nanti (22/6) bisa jadi akan bikin skubek merek lain dengan cc yang sama jantungan. Paling jelas Yamaha NMax Non ABS ancam Honda Vario 150 eSP
9 Tahun yang lalu - Modif Honda Vario 150, saat ini masih terbilang jarang. Dikarenakan motor yang belum lama dilaunching ini masih sedikit part aftermarketnya. Tapi, karena ogah ketinggalan ikutan Skubek Contezt 2015 di acara Otobursa Tumplek Blek Senayan, Jakarta Sabt
9 Tahun yang lalu - PT Wahana Makmur Sejati (WMS) hadir kembali di ajang Jakarta Fair Kemayoran 2015. Booth yang mengusung tema One Heart ini, menampilkan seluruh produk Honda. Termasuk Honda Scoopy eSP yang baru saja dilaunching kemarin (28/5). Asyiknya lagi di Jakarta
9 Tahun yang lalu - Produsen knalpot R9 bergerak cepat menyambut perubahan model motor. Pabrikan pipa gas buang yang bermarkas di kawasan Tiga Raksa, Tangerang ini bikin knalpot untuk Honda Vario 150. Harga knalpot R9 untuk Honda Vario 150 Rp 1 juta jenisnya R9 Misano.
9 Tahun yang lalu - Sporty futursitik, muncul saat mata tertuju pada modifikasi Honda New Vario 110 Fi ala pabrikan alias bikinan AHM ini. “Matic 110 cc ini, dilaunching bernuansa elegan sedarah dengan generasi sebelumnya.
9 Tahun yang lalu - PT Mitra Pinastika Mulia (MPM) ajang awak media untuk turing All New Honda Vario 150 eSP ke gunung Kelud. Ada tujuh media
9 Tahun yang lalu - Banyak yang kepincut tampilan klasik nan imut Honda Scoopy FI. Tapi, dibalik tampangnya tersebut tersimpan tenaga nan bengis. Didukung perpaduan mesin dan rangka yang apik bawaan lahir, gampang banget bikin skubek ini ngacir. Tapi, silakan baca terus
9 Tahun yang lalu - PT Astra Honda Motor 100% serius dengan teknologi eSP (Enhanced Smart Power). Pertengahan tahun ini Honda siapkan versi eSP untuk All New Honda Vario 110 dan Scoopy FI.
9 Tahun yang lalu - Terakhir, cek posisi aki dan tabung reservoir pindah All New Vario 125 eSP dan Vario 150 eSP. Posisi baterai All New Vario 125 dan Vario 150 tak lagi berada di balik cover depan. “Dipindah ke dalam dek sebelah kanan kayak di BeAT FI. Makanya kalau di
9 Tahun yang lalu - Lanjut bongkar CVT All New Vario 125 eSP dan Vario 150 eSP. Dari desain cover CVT, antara Vario 125 lama dengan All New Vario 125 hanya terlihat pada lekukannya. “Garis-garisnya dibikin lebih tegas. Tapi antara Vario 150 dan PCX 150, cover
9 Tahun yang lalu - PT Astra Honda Motor (AHM) sudah menyiapkan variasi spesial resmi untuk Honda Vario 150 eSP. Harga aksesoris Honda Vario 150 eSP ini pun sudah di resmi diumumkan. Aksesoris Honda Vario 150 eSP ada dua tipe paket , paket Advantech dan paket Pr
9 Tahun yang lalu - Lanjut bongkar mesin Honda All New Vario 125 eSP dan Vario 150 eSP. Pada motor pengeraknya alias dapur pacu, untuk All New Vario 125 eSP memang masih mengambil basis dari versi terdahulu. Bore x stroke-nya masih podo 52,4 x 57,9 mm, dengan diameter p
9 Tahun yang lalu - Ini dia nih yang keren, bor. Kedua pelek tak lagi mengusung palang 5 kayak di generasi sebelumnya. “Model yang sekarang palangnya 10. Peleknya juga lebih lebar, depan 1,85 inci (Vario 125 lama 1,6 inci) dan belakang 2,15 inci (Vario 125 lama 1,85 inc
9 Tahun yang lalu - Bukan cuma bodi yang dirombak, rangkanya pun mengalami ubahan total. Kelihatan pas bongkar rangka Vario 125 eSP dan All New Vario 125 eSP.