9 Tahun yang lalu - Wajib ganti filter udara setelah motor terendam banjir. Filter udara tidak bisa digunakan lagi. Pasalnya, permukaan kasa filter udara dilapisi oleh oli yang tidak boleh terkena air. Oli di filter udara berfungsi untuk menangkap debu dan partikel lain
9 Tahun yang lalu - Kabarnya, musim balap tahun ini tim balap Honda wajib pakai motor injeksi. Kabar tersebut bisa dibilang benar bisa juga enggak. Pasalnya, dari PT Astra Honda Motor sendiri yang mensupport beberapa tim balap belum mewajibkan. Tapi, sudah ada aba-aba m
9 Tahun yang lalu - Helm merupakan peranti yang penting berkendara. Tapi kalau kelamaan pakai helm pas jalan jauh otot leher dan bahu bisa tegang. Pakar kesehatan mengibaratkan kepala dan helm seperti bandul. Saat akselerasi, leher akan tertarik dan begitu juga sebalikn
10 Tahun yang lalu - Bikers yang sadar dengan penggunaan sarung tangan wajib memilih gadget, terutama smartphone, yang menyediakan fitur glove mode. Tanpa menu ini, repot banget untuk bikers yang memang selalu bawa telepon pintar ke mana-mana.
10 Tahun yang lalu - Sebanyak 50 Yamaha Fino yang tergabung dalam Fino Owners Indonesia (FOI), menggelar turing ke Pantai Pangandaran (5-7/9). Agenda yang termasuk dalam turing wajib ini diikuti anggota dari chapter Jakarta, Bekasi, Tangerang, Bogor, Sukabumi, Bandung d
10 Tahun yang lalu - Meski cuma ada beberapa titik pengereman, para pembalap patut waspada. Beberapa tikungan di Aragon memerlukan pengereman yang tinggi seperti di tikungan 1, 8, 12 dan 16. Jika terlalu bernafsu atau kurang kontrol pengereman, para pembalap bisa saja te
10 Tahun yang lalu - Mengapa hal ini menjadi penting? Menurut Hario, balap seperti olahraga high impact lainnya memiliki potensi kecelakaan yang sangat tinggi, bahkan beresiko kematian. Penanganan yang telat atau salah antisipasi akan berakibat fatal.
10 Tahun yang lalu - Di balapan, siapa yang menentukan pembalap dalam kondisi fit atau tidak? Ternyata regulasi balapan tidak memuat mengenai masalah yang sangat urgent ini. Hal itu diakui dua pelaku dan dokter yang sering berkecimpung di dunia olahraga, dr. Hario Tilars
10 Tahun yang lalu - Balapan berkelas nasional wajib punya kamera di sirkuit. Kalau ada insiden, panitia bisa tahu persis bagaimana insiden itu terjadi, posisi jatuh, fatal, atau tidak dan sebagainya. Ini sangat diperlukan saat penanganan medis dan evaluasi detail terhad
10 Tahun yang lalu - Balap motor memang profesi serius. Ajang sport yang dekat dengan resiko. Mulai tim, penyelenggara sampai pembalap wajib perfeksionis demi menjaga safety saat racer turun ke sirkuit.
10 Tahun yang lalu - Biar enggak repot saat terjadi masalah, pemilik motor harus tau letak-letak part penting di tunggangan, serta cara bongkarnya.
10 Tahun yang lalu - Urusan blusukan bisa jadi hal yang membedakan Helmy Sungkar dengan promotor mana pun di Indonesia. Bos Trendypromo Mandira ini main-main ke area paddock ngunjungi tim-tim saat event balap miliknya berlangsung.
10 Tahun yang lalu - Mau bagaimana lagi. Wajib bayar bensin Rp 250 ribu per motor. Tim saya ada empat motor. Berarti untuk bensin aja meski keluar Rp 1 juta per seri,” beber Malik, Kepala Mekanik Yamaha Yamalube TJM.
10 Tahun yang lalu - Kesejahteraan masyarakat termasuk di dalamnya kesehatan wajib disediakan pemerintah untuk warganya. Salah satu program soal jaminan ini adalah BPJS. Pengendara peduli masa depan sepertinya perlu ikut program ini!
10 Tahun yang lalu - Fungsi balaclava sepele dan memang banyak dilupakan. Hanya dipakai ketika turing. Tapi buat boncenger, apalagi pengguna ojek adalah peralatan wajib, harus disediakan sendiri!
10 Tahun yang lalu - Mulai dari awal, aki yang terdapat di bawah jok Suzuki Shooter dicabut. Posisi kontak dalam keadaan ON, pastinya spidometer tidak ada pergerakan alias mati total. Setelah mati total, kita coba hidupkan. Jalan termudah lewat tombol starter, tentunya e
10 Tahun yang lalu - Tahun ini, motor peserta MotoPrix wajib menggunakan handguard alias komponen pelindung tangan. Handguard dipasang untuk melindungi jari-jari tangan dari benturan saat terjatuh atau waktu bersentuhan dengan pembalap lain.
10 Tahun yang lalu - Walau aki sudah MF alias Maintenance Free, tapi tetap saja kemampuan part ini terbatas. Apalagi sudah melampaui masa pakai aki normal, 2-4 tahun. Deteksi kerusakan aki kering atau aki basah. Ada beberapa cara.
