Agar transfer tenaga lebih maksimal, maka sektor CVT juga ikut dibenahi. Diantaranya dengan pemasangan pulley berlabel LHK. Dipadu dengan per CVT dengan ukuran 2.000 rpm merek TDR. Selain itu, kampas ganda pakai merek CHA. “Biar tarikan bawah spontan, roller pakai ukuran 9 gram bikinan LHK. Belt CVT saya percayakan jenis kevlar keluaran TDR,” cuapnya sembari menghisap rokok kreteknya. (www.motorplus-online.com)
DATA MODIFIKASI :
Sok belakang : YSS Z-Series Drag Bike
Karburator : UMA Racing 34 mm
PJ / MJ : 45 / 135
Knalpot : CHA
CDI : Custom By CHA
Ban : Vee Rubber Satan 60/75 R17
KOMENTAR