Tidak lupa, parts detail lainnya juga diterapkan.
Untuk knalpot custom, sengaja di bikin pada posisi aslinya.
Karena jika di buat model khas Scrambler yang melingkar serta berada di bagian samping kanan atas, agak susah terhalang bentuk mesin yang gambot.
" Setelah itu baru kita pasang ban alur tahu, yang justru jadi ikut mendongkrak tampilannya dan nampak garang, " kekeh Haris, yang buka workshop di Jl. Raya Beber-Kuningan, Ds. Sindangkasih, Beber, Kabupaten Cirebon. (www.motorplus-online.com)
DATA MODIFIKASI
Ban depan : Shinko Bigblock 150/70-17
Ban belakang : Shinko Bigblock 120/80-18
Tangki : Custom
Setang : Custom
Engine guard : Custom
Knalpot : Custom
Glinding Kustom : 082316187490
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Obeth |
| Editor | : | Hendra |
KOMENTAR