Biasanya timing pengapian yang telat bikin campuran bensin dan udara di mesin tidak tuntas terbakar.
Sisa campuran bahan bakar dan 02 yang tidak terbakar dibuang ke knalpot dan mengakibat percikan api.
3. Campuran Bensin dan Udara
Backfire juga bisa tidak homogennya atau tidak pasnya perbandingan campuran bensin dan udara di ruang bakar.
Api busi tidak bisa membakar semua campuran bahan bakar dan udara.
Akibatnya, sisa gas panas terbuang lewat knalpot yang memungkinkan terjadinya percikan api. (www.motorplus-online.com)
Source | : | MOTOR Plus |
Penulis | : | |
Editor | : |
KOMENTAR